Как починить пластмассовую и оцинкованную лейку

Особенности подготовки поверхности для нанесения клеящего состава

Применение клеящего состава на основе эпоксидной смолы  требует выполнения ряда условий относительно подготовки поверхности к склеиванию. Прежде всего, это чистота поверхности. Холодная сварка отлично ложится на металлические поверхности и при нахождении в ее составе металлической пудры образует прочное соединение, которое впоследствии образует еще и диффузное соединение. Но для того чтобы пластичная масса равномерно наносилась на поверхность металла необходимо сделать его подготовку.

При подготовке необходимо:

  • Убрать следы потеков;
  • Снять слой краски до металла;
  • Зачистить металл наждачной бумагой;
  • Обезжирить покрываемую поверхность.

В списке операций нет операций второстепенных, все они важны для правильного склеивания поверхностей. Правда, на обезжиривании стоит остановиться более детально. При механической обработке точку ремонта батареи в шероховатости металла попадает пыль и другие частицы, например остатки краски. Для того чтобы клей максимально плотно прилегал к металлу место дополнительно обезжиривается, так, чтобы на поверхность была максимально чистой. Эта операция позволит избежать образования на металле жировой пленки, которая после высыхания холодной сварки будет образовывать полость, в которую будет просачиваться вода.

Постоянное гидравлическое давление и температурные колебания довольно быстро расширят площадь полости, и теплоноситель снова начнет просачиваться наружу.

Что делать, если натяжной потолок отошел от стены

Причина этого недочёта — недостаточно хорошее крепление каркаса:

  • слишком редкий шаг;
  • некачественные саморезы;
  • рыхлые стены (например, перегородки из гипсокартона или газобетона) без дополнительной фиксации.

В результате действия сил натяжения между профилем и перегородкой может образоваться щель.

Чтобы исправить такой недостаток, придётся провести демонтаж полотна (по всему периметру или только в тех местах, где непрочно держится) и дополнительно зафиксировать багет. Существует три способа, которые применяются в разных ситуациях:

  1. Если стена прочная, а крепление сделали слишком редко (шаг больше 15 см), достаточно вкрутить дополнительные саморезы.
  2. В рыхлые перегородки (гипсокартонные, газобетонные) вкручивают сразу несколько саморезов рядом, причём располагают их «ёлочкой», то есть под углом и в разных направлениях.
  3. Более надёжный способ — установить распорки. Его также выбирают, когда сложно или невозможно просверлить дополнительные отверстия (например, при отделке кафелем).

Остановимся на последнем варианте подробнее. Понадобятся отрезки багета, крепёж и инструменты.

Ход работы следующий:

  1. Изготавливают распорки, для этого багет распиливают на отрезки нужной длины.
  2. Прикладывают один конец к профилю, а другой к потолочному перекрытию, отмечают расположение.
  3. Перфоратором сверлят отверстия в бетонной плите.
  4. С помощью дюбеля фиксируют отрезок сверху.
  5. Вторым куском профиля дополнительно расклинивают подпорку, прикручивая его к каркасу.
  6. После этого прогревают плёнку и устанавливают потолок на место.

Почему течет бачок омывателя

Емкость содержит жидкость для очистки ветрового стекла автомобиля. Чтобы система исправно работала, нужно следить за уровнем воды

Кроме того, важно использовать марки жидкостей, соответствующие времени года. «Незамерзайку» нельзя смешивать с обычной водой

Такая смесь на морозе превращается в ледышку, разрывая не только патрубки, но и корпус бачка.

Вторая причина появления трещины на поверхности емкости — не слитая вода зимой. При замерзании жидкость расширяется и разрывает очиститель. Бачок может течь не только из-за дефекта корпуса: потеки появляются на поврежденных патрубках, местах крепления шлангов к резервуару.

Что нужно учесть при выборе ванночки для новорожденного

Анатомическая ванночка имеет внутри встроенную горку-поддержку, повторяющую контуры тела ребенка, поэтому, купаясь, он чувствует себя более уверенно. Вооружившись знаниями о разновидностях и свойствах детских ванночек и дополнительных предметов к ним, вы сделаете правильный выбор при покупке. Для более быстрого засыпания рекомендуется делать общий массаж малышу, видеоурок можно посмотреть в этой публикации.

Это позволяет фиксировать малыша в удобном положении.

Очень удобен для новорожденных.

Повышает удобство встроенный слив. Он позволяет во время купания быстро и легко менять воду во время купания, не беспокоя ребенка.

Ванночка не должна быть слишком маленькой, чтобы малыш мог ей пользоваться не менее полугода.

Странно, что здесь про все аксессуары сказано почти, а про круги для плавания забыли — это про купание в ванной. А когда малыш подрастет, вы сможете купать его в просторной общей ванне, а детскую оставить для будущего потомства. Горка для купания.

Поэтому все доступно.

В некоторых моделях упоры регулируются для соответствия росту ребенка. После использования она компактно складывается. Покупка таких предметов по отдельности обойдется дешевле. Но вы можете стать обладателем вещей, лично вам ненужных.

Ремонт полипропиленовых труб в труднодоступных местах

Не всегда удобно выполнять ремонтные работы непосредственно на месте аварии. Трудность заключается в использовании паяльника, так как процесс осуществляется в ограниченном пространстве.

Работа сантехников

В этом случае для выполнения сварки выполняют следующие действия:

  • Подготавливается и проверяется инструмент.
  • Со свариваемых поверхностей удаляются заусенцы, пыль, грязь и жир. Обезжиривание выполняется салфетками, смоченными в растворителе или уайт-спирите. Используемое вещество должно полностью высохнуть.
  • Нагревается паяльник до 260 °С.
  • Горячая насадка для трубы снимается с помощью газового ключа и быстро надевается на трубу в труднодоступном месте. Одновременно на паяльнике осуществляется нагрев фитинга.
  • С трубопроводного элемента в ограниченном пространстве снимается насадка, а с инструмента — соединительная деталь.
  • Проводится стыковка разогретых ПП частей трубопроводной системы.

Ремонтный процесс в сложных местах также можно провести при использовании классического фитинга с накидной гайкой — американки. Она без труда устанавливается и снимается. Этот фитинг позволяет быстро снять узел системы для ремонта или полной замены. Американка обеспечивает высокий уровень герметичности.

Производители выпускают фитинги-американки с внутренней, наружной резьбой и смешанного типа. Для их изготовления используются разные сплавы, включая сталь и латунь. Американки выпускаются в виде заглушек, крестовин, тройников и переходных муфт.

Пайка пластмассовых бочек!

тупо берёшь эту мозайку и подобрав сопло — клеишь прямо по шву, схватывает быстро, собрав, с внутренней стороны наклеиваешь сетку, стеклоткань по швам.

алхимик

14-01-2010 12:43

про дихлорэтан забудь, если, как ты сказал, пластик как советское ведро, то полиэтилен там с большой долей вероятности, или полипропилен, и его ДХЭ не возьмёт.

Спортист

14-01-2010 13:13

Дихлорэтан тут скорее всего не пойдет… Что есть термопистолет? В моём понимании это китайская шняга за рублей 50, которая плюется термоклеем (термоклей в прутках)

алхимик

14-01-2010 13:18

ага именно им, кожух будет сильно теплонагружен? если да, то есть дандил термостойкий компаунд

Спортист

14-01-2010 14:49

Насколько теплонагружен кожух на лодочном моторе? градусов 40-50, навряд ли более. Надо попробовать термоклеем с сеткой.

makarkharp

14-01-2010 15:24

на мотосайтах где то видел исчерпывающую тему по склейке битого пластика, и вроде даже ее тут дублировал… поищите может найдете.

алхимик

14-01-2010 15:25

тогда запас есть, стержни от 160 бери и сё. Есть опыт ремонта двух НЕЕБИЧЕСКИХ дырок на пластике радиатора компаундом дандил, термостойким, чёрным. Заллось аки монолит, тряски удары перенесло с честью.

Ведра, тазы, бочки и другой хозяйственный инвентарь изготавливают из пластика. Этот материал практичен, удобен в использовании, однако недолговечен.

Любое падение или механическое воздействие могут привести к появлению трещин. А емкость, пропускающая воду, становится бесполезной. Но заклеить пластиковую емкость для воды

вполне возможно, чтобы она еще какое-то время исправно послужила.

Заклеить пластиковую бочку вполне под силу в домашних условиях. Рассмотрим два варианта, как можно устранить прорехи в пластиковых бочках и других емкостях.

Вариант 1

Для работы потребуются следующие материалы и инструменты:

  • сетка нержавеющая (можно взять алюминиевую, медную),
  • ножницы,
  • паяльник на 100 Ватт.

Порядок работы:

Отрезаем ножницами кусок сетки.
Закрепляем сетку на месте повреждения на глубину толщины сетки.
Выравниваем ее по шву, двигаясь по всей плоскости

При этом параллельно припаиваем сетку паяльником, придерживаем свободный край ножом, сразу после запаивания остужаем теплообменником(ножом) — это важное правило чтобы сетка не топорщилась.
Внедряем таким методом всю сетку в шов.
В конце работ шов получается полностью герметичный и армированный, что дает ему крепость.
Повторяем процедуру с обратной стороны емкости.. ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ Вариант 2

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ Вариант 2

Если предстоит отремонтировать емкость, вода в которой находится под давлением, можно прибегнуть к другому способу.

Для работы потребуются:

  • заплатка из гибкого пластика,
  • строительный фен,
  • защитные перчатки.

Порядок работы:

Участок с повреждением протираем, удаляем загрязнения.
Начинаем нагревать феном на небольшой мощности, чтобы не прожечь дыру, место с дефектом.
Нагреваем феном заплатку с той стороны, которая будет прилегать к трещине. Греем уже на более высокой мощности.
Прикладываем заплатку к месту повреждения и продолжаем прогревать феном, добавив еще мощности. На руки необходимо надеть защитные перчатки, чтобы не обжечься

Важно не перегреть поверхность.
Разглаживаем заплатку пальцами и ждем остывания. Наливаем воду и проверяем качество работы.

Финальная запайка и сглаживание неровностей на починеном пластиковом баке Первая методика на практике доказала наибольшую эффективность. Вторая подойдет скорее в качестве временной меры.

Распространенный метод восстановления никель-кадмиевых аккумуляторов

Для восстановления элементов практикуется методика подачи импульсов тока, превышающего емкость батареи в 20-40 раз. Импульсы подаются на протяжении 5-7 секунд, способ пригоден только для устройств никель-кадмиевого типа.


Источник питания и мультиметр – обязательные приборы для восстановления Ni-Cd аккумуляторов.

Допускается восстановление устройств с потекшим электролитом (с небольшой долей вероятности) и для элементов после разряда в ноль. Рекомендуется подключать к цепи питания каждую секцию аккумуляторной банки, что позволяет снизить необходимую мощность источника питания.

Необходимые материалы и оборудование:

  • источник питания, позволяющий подавать импульсы электрического тока с повышенными параметрами;
  • соединительные провода с зажимами (рекомендуется применять медные жилы с сечением 1,5-2 мм²);
  • контрольный прибор для измерения напряжения;
  • средства индивидуальной защиты (из-за риска взрыва корпуса аккумулятора).


АКБ от шуруповёрта в разобранном виде.

Последовательность действий при восстановлении никель-кадмиевого аккумулятора:

Разобрать аккумуляторную банку шуруповерта или иного инструмента, отсоединить секции от общей цепи, а затем определить расположение отрицательного и положительного полюсов. Дополнительно проводится замер напряжения на полюсах каждой секции.
Подключить отрицательную клемму к источнику питания. Для подачи импульсов тока используется свинцово-кислотный аккумулятор от автомобиля или источника бесперебойного питания, имеющий рабочее напряжение 12 В. Если планируется восстановление собранной банки напряжением более 9,6 В, то применяется 2 аккумулятора, соединенных в последовательную цепь (напряжение 24 В).
Прикрепить второй кабель к положительному выводу секции батареи.
Выполнить кратковременные подключения к плюсовому выходу источника питания (с частотой до 2-3 раз в секунду)

Манипуляции проводятся в течение 4-5 секунд, важно не допустить приварки кабеля к поверхности клеммы источника питания. Для снижения вероятности оплавления материалов рекомендуется предварительно смонтировать на выходе блока питания контактную пластину.
Провести контрольный замер напряжения секций аккумуляторной банки

Если параметры не увеличились, то выполняется повторный цикл подачи тока. После появления напряжения на клеммах выполняется зарядка элементов.
Для восстановления емкости аккумуляторной банки выполняется несколько циклов зарядки и разрядки.

Метод обеспечивает кратковременное восстановление рабочих характеристик аккумулятора, но через несколько десятков циклов разрядки и зарядки происходит снижение емкости и падение напряжения на клеммах.

При подаче повышенного тока идет процесс разрушения кадмиевых нитей, вызывающих короткие замыкания и саморазряд, но не восстанавливается требуемый химический состав электролита. Также необходимо довести уровень рабочей жидкости до заводского значения (касается секций с вытекшим электролитом).

Что влияет на надежность склеивания

На надежность шва влияет целый ряд условий. Все они важны, и несоблюдение какого- либо одного  может привести к тому, что приклеенное в домашних условиях отвалится, несмотря на соблюдение всех остальных. Итак:

Соответствие материала изделия и клеящего состава.
Соответствие типа клеящего состава величине усилий, которые будет испытывать соединение

Не менее важно и направление действия этих усилий. Так, составы, дающие жесткие швы, не подходят для ремонта, например обуви — ведь подошва в ходе эксплуатации будет изгибаться и скручиваться, несмотря на то, что усилие на разрыв будет небольшим

В то же время этим составом можно успешно приклеить, скажем, крючок к стеклу, и вешать на него десятки килограммов.
Соблюдение технологии применения. Здесь важно все — и сколько секунд или минут надо сжимать поверхности, и чем их обезжиривать, и сколько держать детали прижатыми друг к другу. Все это зависит от свойств конкретной пары «пластмасса-клей», подробно описано в инструкции и должно быть дословно выполнено. Отклонение на секунду во времени выдержки или преждевременное начало использования изделия могут привести к вторичной поломке.
Механическая часть процесса. Важно тщательно очистить поверхность от пыли и придать ей шероховатость. Кроме того, направление прижима деталей друг к другу должно быть перпендикулярно склеиваемым поверхностям. Нельзя допускать взаимного смещения деталей после прижатия — это тоже приведет к неудаче.

Склеить пластик намертво — не так-то просто. Тщательно следование домашним мастером несложным правилам позволит получать прочные и долговечные соединения. Главное – не забывать про технику безопасности: не вдыхать пары клеящего состава и не допускать его попадания в пищу, на кожу или слизистые оболочки. При случайном проглатывании следует немедленно обратиться к врачу, обязательно прихватив с собой тюбик.

Битумная лента

Мелкие трещины и неглубокие повреждения советую заклеить битумно-полимерной лентой. Односторонний расходный материал состоит из полиэтиленовой армированной пленки и тонкого слоя алюминия. Эластичное сырье идеально повторяет форму резервуара, а вяжущее покрытие обеспечивает прочную сцепку с пластиком. 

Заплатку из битумно-полимерной ленты использую для устранения течи в емкостях из поливинилхлорида. Поверхность резервуара обезжириваю и протирают сухой тканью. Латка должна на 2-3 см выступать над повреждением. Ножницами вырезаю нужный размер, снимаю защитную пленку и аккуратным движением заклеиваю трещину с внешней стороны.

Как разобрать и почистить душевую лейку

Хотя современные лейки с резиновыми дюзами избавлены от засорения отверстий известковым налетом, но крупные частицы грязи, попадая в резиновые отверстия, застревают, и приходится удалять их вручную. При возобновлении подачи воды после отключения, из-за гидравлического удара, со стенок водовода отслаиваются хлопья ржавчины, и если на вводе в квартиру на водопроводной трубе не установлен хотя бы фильтр грубой очистки воды, то частицы грязи закупоривают отверстия рассекателя.

Для прочистки отверстий нужно лейку сначала разобрать. В старых душевых лейках рассекатель просто откручивался от ручки. В современных, рассекатель крепится с помощью самореза, который закрыт декоративной заглушкой. Поэтому разборка душевой лейки начинается с удаления заглушки.

Для этого достаточно острым предметом, например ножом или шилом, поддеть заглушку за край. Иногда на крае заглушки предусмотрено для этого углубление, и заглушка легко выйдет из места установки.

Далее отверткой необходимо отвинтить винт и отвести рассеиватель от корпуса лейки. Теперь можно приступать к прочистке отверстий. Забитые отверстия хорошо видны на просвет. В качестве инструмента для чистки отверстий рассекателя можно использовать тонкую металлическую проволочку, хорошо для прочистки подойдет разогнутая канцелярская скрепка.

После прочистки рассекатель нужно хорошо промыть водой. Если есть известковый налет, то с резины он легко удаляется при протирке тряпкой. Собирается душевая лейка в обратном порядке. При сборке не забудьте установить на место резиновую прокладку между корпусом лейки и рассекателем.

Легко разбирается душевая лейка, которая находится в эксплуатации сравнительно недолго. Но если понадобится почистить лейку, прослужившую много лет, то можно столкнуться, казалось бы, с непреодолимой проблемой – с поржавевшей головкой самореза до такой степени, что зацепиться лезвием отвертки не за что.

При попытке открутить ржавый винт его головка рассыпалась в порошок. Пришлось воспользоваться проверенной технологией выкручивания саморезов из пластмассы с проржавевшими или с нестандартными шлицами в головках.

Сначала в центре головки самореза с помощью ручной мини дрели высверливается отверстие диаметром 1,5 мм – 2 мм на глубину пару миллиметров. В конце сверления, немного раскачивая дрель в противоположные стороны, отверстию придается форма эллипса.

Затем с помощью электрического паяльника мощностью 40 Вт, саморез разогревается в течение 2-5 минут, пока пластмасса вокруг самореза не размягчится. На фотографии нагрев самореза выполняется с помощью импульсного паяльника «Момент».

Паяльник убирается и незамедлительно в высверленное отверстие вставляется лезвие отвертки. Подходящую отвертку нужно приготовить заблаговременно. Подойдет даже часовая отвертка с достаточной шириной лезвия. Остатки проржавевшего самореза с легкостью выкрутятся, не испортив корпус лейки.

Душевая лейка разобрана и можно выполнить чистку рассеивателя. После удаления грязи и промывки душевой лейки она собирается в обратном порядке.

Для крепления рассекателя воды к корпусу душевой лейки необходимо использовать новый саморез такого же типоразмера, как у самореза, который был выкручен.

Столкнулся еще с одним типом душевой лейки, конструкция которой отличалась от конструкций рассмотренных выше.

При осмотре казалось, что для разборки душевой лейки нужно извлечь заглушку, установленную в центре рассекателя воды, но попытка ее извлечения не дала результатов. При более внимательном рассмотрении оказалось, что это не заглушка, а всего лишь декоративная канавка.

Попытка открутить рассекатель против часовой стрелки от корпуса душевой лейки привела к успеху.

Что делать, если порвался натяжной потолок

Это довольно серьёзное повреждение. Возможные причины трещины:

  • разрез не заклеили сразу и он сильно разошелся;
  • неаккуратно установили светильник или вентиляционную решётку, отсутствует протекторное кольцо, которое не позволяет рваться плёнке;
  • в результате неправильного раскроя получилось слишком сильное натяжение, из-за которого треснуло полотно (это возможно только, если используется некачественная плёнка или плохо выполнена сварка швов).

В таких случаях нужно:

  1. Подрезать края, если они неровные.
  2. К обоим сторонам разрыва приклеить гарпун.
  3. На потолке в месте соединения установить специальный разделительный профиль (должен оказаться на одном уровне с остальным каркасом).
  4. Вставить полотно в багет.
  5. Задекорировать место стыка маскировочной лентой под цвет поверхности.

Откуда течет антифриз и как найти место протечки

Течь радиатора, патрубков или других составных элементов часто можно заметить по мокрым пятнам, собравшимся каплям ОЖ и т.д. Если визуальный осмотр не позволяет точно обнаружить место протекания, тогда во время поиска следует поочередно проверять все составные элементы системы охлаждения.

Прежде всего, виновником может оказаться расширительный бачок. Также не исключено, что антифриз течет из-под крышки. В этом случае ОЖ будет выпариваться через щели и различные трещины, которые появляются на корпусе бачка или крышке. Визуально выявить такую неисправность бывает сложно, так как утечки через микротрещины практически незаметны. Для устранения неисправности бачок и/или крышку лучше поменять.

Еще одной причиной повышенного расхода антифриза могут быть патрубки и места соединений. В этом случае обнаружить утечку проще. Многие автолюбители используют простой способ, который заключается в том, что нужно положить под автомобиль лист бумаги. Если на машине стоит защита двигателя, тогда лист кладется на защиту. Затем автомобиль ставится на стоянку. Появление пятен ОЖ является поводом к осмотру патрубков, шлангов, а также мест их соединения с радиатором системы охлаждения. Отдельного внимания заслуживает и прокладка термостата, так как течь антифриза из-под термостата достаточно распространена. Неисправным может оказаться и корпус термостата. В подобной ситуации устройство меняют.

Резиновые патрубки следует осматривать первыми, так как доступ к ним зачастую не затруднен. Также в случае обнаружения проблемы с патрубком данный элемент можно заменить без особого труда. Главной проблемой патрубков является их растрескивание, так как резиновое изделие подвержено воздействию высоких температур, а также работает в условиях постоянного нагрева и остывания. Трещины резиновых патрубков обычно не являются причиной сильных протечек, антифриз просачивается через дефекты медленно. Во время осмотра нужно учитывать, что трещина может появиться на разных сторонах патрубка. По указанной причине патрубки следует тщательно ощупывать, а также для осмотра труднодоступных участков можно использовать зеркало.

Кстати, многие автолюбители интересуются, чем устранить течь антифриза из радиатора или патрубков, как убрать протечки в местах соединения патрубка и штуцера. В случае с радиатором охлаждения или радиатором отопителя, элемент следует заменить или отремонтировать. Ремонт радиатора предполагает его пайку. В крайнем случае, можно воспользоваться герметиком для системы охлаждения. Что касается того, как устранить течь антифриза из патрубков, необходима замена элемента. Отметим, что также возможно использование специального герметика, но это всего лишь временная мера. После нанесения герметика в местах соединений, с учетом температурных перепадов (расширение при нагреве и сужение при остывании) данный способ также не отличается надежностью. Получается, для радиатора герметик подойдет, а вот для патрубков уже нет.

  • Если с патрубками и бачком все нормально, тогда следующим шагом становится проверка помпы (водяной насос системы охлаждения). На практике случаи, когда с помпы течет антифриз, встречаются достаточно часто. Протечка охлаждающей жидкости возникает по причине того, что сальниковый уплотнитель насоса ОЖ теряет свои свойства. Антифриз вытекает по штоку помпы, после чего происходит его разбрызгивание. При визуальном осмотре это хорошо видно, так как расположенные рядом детали будут на поверхности иметь следы ОЖ. В ситуации, когда течет антифриз из-под помпы, лучше сразу провести диагностику и заменить водяной насос. Дело в том, что на многих авто помпа приводится в действие ремнем ГРМ. Заклинивание помпы может привести к обрыву ремня, в результате чего высока вероятность загиба клапанов.
  • Скрытой причиной утечки тосола или антифриза также может быть радиатор печки. Указанный радиатор может протекать не сильно, в результате чего ОЖ начинает выпариваться из системы. Явными признаками можно считать сильное запотевание ветрового стекла, а также сладковатый запах антифриза в салоне. Более серьезные протечки проявляются в виде того, что под ногами (зачастую, под передним пассажирским креслом) появляется охлаждающая жидкость.
  • Также в списке неисправностей системы охлаждения необходимо выделить течь антифриза из-под головки блока цилиндров. Такие утечки могут быть признаком трещин в БЦ или ГБЦ, а также указывают на пробой прокладки головки блока.

Основные методы устранения течи

Перед началом ремонтных работ следует определиться со способом реставрации. Чаще всего повреждения устраняют при помощи:

склеивания. Этот способ выбирают для ликвидации незначительных трещин

Для успешного решения проблемы обращают внимание на состав клея: вещество должно быть подобрано соответственно материалу, из которого состоит корпус радиатора;
холодной сварки. В состав клеящей массы входит эпоксидная смола и добавки в виде железа и иных соединений

Ремонт при помощи холодной сварки происходит качественно и быстро. Несмотря на простоту применения, за короткий срок можно ликвидировать протечку образованием надежного шва в месте трещины.

Как надежно заделать трещину на пластике радиатора своими руками.

В некоторых случаях возможно сэкономить и поверх клея использовать расплав водяной ПВХ-трубыИсточник Avtodrive16.ru

Подготовка поверхности

Ремонт производят на чистой поверхности. Для ликвидации следов жира и частиц пыли используют влажную тряпку, с помощью которой протирают деталь. Известно, что спиртосодержащие жидкости лучше всего справляются с этой задачей. Излишнее давление и трение в месте поломки может привести к расширению трещины.

Применение клея

Для ремонта пластикового радиатора подходят только двухкомпонентные клеевые смеси. Они отлично справляются с ситуациями, когда трещина в радиаторе достаточно велика или нет возможности соединить части корпуса из-за нехватки мелких осколков. Если устраняется небольшая трещина – достаточно просто смешать компоненты клея и нанести его на трещину в два слоя. 

В некоторых случаях трещина появляется в труднодоступном месте. В этом случае герметик наносится по всей длине радиатораИсточник Chebo.pro

При значительных повреждениях или полном отсутствии частей пластика ремонт выполняют поэтапно. На корпус наносится клеевой состав, затем мастер дожидается высыхания. Процедура повторяется несколько раз для формирования нескольких защитных слоев. Для заделки крупных трещин каждый слой присыпается специальным полимеризующим порошком – ускорителем твердения. При применении гранулированного клея его частицы засыпают в трещину, а после наносят жидкий компонент. Такая пропитка обеспечит надежную адгезию вещества с корпусом радиатора.

Холодная сварка

Данный клеящий состав на основе эпоксидной смолы отлично справляется с ремонтом любых пластмассовых деталей – достаточно нанести клеевой состав и дождаться полного высыхания. Холодную сварку также можно использовать в качестве дополнительного защитного слоя, поверх заплатки из обычного двухкомпонентного клея.

Для устранения течи на стыке патрубка лучше всего применить холодную сваркуИсточник B2b-instrument.ru

Финальный этап

После завершения процедуры склейки, обязательно производят зачистку корпуса. Шлифовка при помощи наждачной бумаги вернет детали первоначальный внешний вид. После этого радиатор готов к использованию по назначению.

Внутренний ремонт радиатора с помощью химических средств

В продаже встречаются специальные составы, при помощи которых можно восстановить герметичность радиатора без лишних усилий. Такая химия представляет собой порошок, засыпаемый внутрь радиатора. Под воздействием воды и высокой температуры частицы состава разбухают и герметизируют незначительные трещины в корпусе. В автомагазинах такое средство известно как «порошковый восстановитель радиатора».

Внешний вид герметизирующей заплатки из двухкомпонентного клеяИсточник Drive2.ru

Еще до изобретения специальных средств владельцы машин использовали для подобных целей горчичный порошок. Этот способ ремонта можно назвать самым эффективным среди народных методов борьбы с протечками. Действие горчицы аналогично работе герметика.

Несмотря на кажущуюся практичность, его применение может грозить поломкой, поскольку вещества, входящие в состав порошка, предназначены в первую очередь для цельнометаллических радиаторов. Периодически такие средства провоцируют серьёзный засор, что грозит дорогостоящей промывкой всей системы.

Устранение столь серьёзного повреждения посредством вклеивания отколовшегося куска пластмассы может рассматриваться только в качестве временного решенияИсточник Kinf.ru

Как заклеить радиатор автомобиля.

Заключение

Ликвидация трещин при помощи клеевых составов не гарантирует долговременную работу радиатора. Такой ремонт выручит в ситуациях, когда замена детали на новую невозможна. 

Другие неисправности омывателя и их самостоятельное устранение

Есть несколько разновидностей поломки стеклоомывателя:

  • поломка насоса (не нагнетает жидкость);
  • разрывы или трещины шлангов;
  • нарушение целостности уплотнительных манжет, их пересыхание или затвердение;
  • попадание грязи в патрубки или форсунки стеклоомывателя.

Исправить насос, заменить вышедшие из строя детали может мастер. С такой поломкой лучше обратиться в автосервис. Испорченные шланги и уплотнительные кольца можно заменить самостоятельно.

Чтобы прочистить засорившиеся форсунки и патрубки, детали прокачивают насосом, используя переходники или иные приспособления.

Ремонт трещины аккумулятора автомобиля своими руками

Некоторые материалы настоящего раздела могут содержать информацию, запрещенную для детей. Полная версия. Автофорум главный. Чем заклеить дырку на аккумуляторе? Ремонт, обслуживание, тюнинг. Показывать комментарии. Andrey Ryrikovich 31 марта Скопировать ссылку на сообщение.

Образовалась дырка в следствии криворукости устанавливающего Дырка на углу аккума, сбоку, чуть выше середины. Сплавлять паяльником и сеткой или есть какой нибудь чудо клей? Или может стекольным герметиком промазать? Покупать новый не хочу, этот свежий. Andrey Ryrikovich. BCT 31 марта Повелитель Электронофф 31 марта Повелитель Электронофф.

Gogi 31 марта Выкинуть его нах и новый купить Или там эксклюзив? Тогда напаивать заплатку. Ты насоветушь, пироман Заплатку и паяльничек.

Но я б выкинул. Adad 31 марта Холодной сваркой? Andrey Ryrikovich писал а Образовалась дырка в следствии криворукости устанавливающего Отдай ему этот, пусть тебе новый купит. Screw12 31 марта Стружка из того же материала,что и корпус АКБ. Возможно, я просто предположил. Cherdak 31 марта Дохтур 31 марта Если б ПЭ в тему не влез,то можно было бы. А теперь только на выброс,блин:. Screw12 писал а старинный новые корпуса не те что раньше надо смотреть из чего он сделан Jeaman 31 марта Термо клеем, продаётся вместе с пистолетом в Фикс прайсе, или заплавить.

Свирепый Гарри 31 марта У зубных техников есть пластмасса для ремонта зубных протезов. Намертво схватывает. Я брал в медтехнике. Много лет уже пользуюсь в домашнем хозяйстве. В Акб завернул саморез с резинкой на супер клей, через пару недель не завелся, самореза не нашел, кислота вся вытекла, из ручки от этого Акб материл один и тоже изготовил болт, в дырке нарезал резьбу, закрутил с клемм, три года проблем не знал с АКБ, после машину с ним продал. Скорее всего саморез металлический разъело кислотой и он вылетел.

Вы не можете отвечать в этой теме. Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или зарегистрироваться на сайте. Самые обсуждаемые. Правильный интервал замены масла. А вы заметили, что АФ — всё? Что означает — провернуло вкладыши? Завершены поиски нижегородца, который ушел из дома в сланцах и женской куртке.

Полная версия Техподдержка. Адрес редакции: , г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. Электронный адрес Редакции: news52 iportal. Реклама на NN.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий