Можно ли пользоваться ноутбуком в самолете

Правила перелета с ноутбуком

Правила перевозки электротехники в ручной клади универсальны и действуют для каждого аэропорта:

1. Во время взлёта и посадки советуют держать ноутбук в руках.
2. Нельзя перевозить устройства на багажной полке. Когда авиалайнер попадает в зону турбулентности, то велика вероятность того, что техника упадёт на пассажиров, сидящих неподалёку и навредит им.
3. Необходимо выключать ноутбук во время взлёта, посадки и набора высоты. Это позволит бортовому компьютеру, навигации и системе безопасности авиатранспорта работать исправно.
4. В период посадки авиалайнера и полёта с постоянной скоростью пользоваться ноутбуком не запрещено.
5. В отличие от смартфона и планшета, зарядить ноутбук в салоне самолёта не получится.
6. Ноутбук должен находиться в руках пассажира, в кармане переднего кресла, либо под сиденьем.

Упаковка

Подготовка ноутбука включает в себя:

По новым правилам, если ноутбук дорогостоящий, то во время прохождения таможни потребуется декларация или уплата налога на новое запакованное электроустройство.

Когда  нужно провезти в салоне портативный компьютер, мощность которого превышает 100 Втч, то заранее обращаются в авиакомпанию за разрешением.

Досмотр

Ноутбук обязательно должен быть на процедуре досмотра багажа. Технику достают из сумок, кладут в специальный контейнер и взвешивают. Включать устройство обычно нет необходимости. Однако иногда в рамках антитеррористической безопасности на международных рейсах требуется проверка не только самого ноутбука, но и материалов, находящихся на его носителе. В таком случае компьютер включают при работниках таможенной службы

Чтобы успешно пройти досмотр, важно не забыть заранее зарядить ноутбук. Если оказывается, что в портативном компьютере находятся подозрительные и запрещённые материалы, то его конфискуют

При угрозе терроризма владельцу грозит задержание в полиции.

При наличии различных аксессуаров для компьютера – мыши, зарядного устройства, запасного аккумулятора или клавиатуры , указанные предметы  проходят процедуру сканирования отдельно от ноутбука.

Если у человека есть специальная сумка, которая раскрывается на два отсека, то удобнее будет перевозить электротехнику в ней вместе со всеми аксессуарами и комплектующими. Тогда на досмотре доставать ноутбук не потребуется, и это значительно упростит процедуру.

Правила авиакомпаний: насколько их нужно опасаться?

Помимо Воздушного кодекса РФ и ФАП, перевозчики руководствуются своими собственными правилами перевозок. Поэтому пассажиру будет разумнее предварительно ознакомиться с такими правилами (еще до полета): так можно выяснить некоторые полезные вещи, например, куда именно обратиться в случае болезни, и с какими конкретно документами. Кроме того, именно эти правила зачастую запрещают использовать какую-нибудь технику (например, фотоаппараты, радиоприемники, даже электронные игрушки) во время руления, посадки и взлета или даже в течение всего полета (см. также письмо Минтранса России от 20 июля 2016 г. № 01-694-ПГ). Зная такие правила заранее, можно избежать ненужных конфликтов и распланировать досуг юных путешественников, которые могут остаться без привычных гаджетов.

Однако нужно понимать, что любая авиакомпания хочет и на топливе сэкономить, и на аэропортовых сборах (некоторых их них рассчитываются в зависимости от массы обработанного груза), и на прочих издержках (вода, еда и напитки, санитарная обработка туалета и прочие). По этой причине собственные Правила воздушных перевозок зачастую составлены так хитро, что неопытный пассажир просто побоится захватить с собой необходимое ему количество багажа, а во время полета – попросить лишнюю чашку воды. В связи с этим следует помнить: собственные Правила авиакомпаний-перевозчиков не должны ухудшать уровень обслуживания пассажиров и вообще противоречить общим правилам воздушной перевозки (ч. 2 ст. 102 Воздушного кодекса РФ, ). Если вы убеждены, что правила конкретной авиакомпании снижают тот уровень обслуживания, который гарантирован , имеет смысл настаивать на своих правах. Если это оказалось вам не под силу, можно составить жалобу в Ространснадзор, который надзорным органом в сфере гражданской авиации. Например, именно Ространснадзор добился, чтобы лоукостер “Победа” откорректировал свои Правила перевозок: они не разрешали бесплатно провозить на борту дамскую сумочку, исполненную в виде рюкзака (см. решение Арбитражного суда г. Москвы от 22 июля 2016 г. по делу № А40-123705/2016).

Ирина Разумова, эксперт компании “Гарант”

Документы по теме:

• Федеральные авиационные правила “” (утв. приказом Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. № 82)
• (утв. приказом Минтранса РФ от 25 июля 2007 г. № 104)
• Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107 “Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования”
• Методические рекомендации “Обеспечение воздушных судов гражданской авиации лекарственными препаратами и медицинскими изделиями” (утв. Федеральным агентством воздушного транспорта 9 декабря 2013 г.)

Не болейте!

Могут ли не пустить в самолет больного пассажира (или пассажирку на сносях)? С одной стороны, специального запрета на перевозку заболевших и беременных лиц в законе нет: пассажир должен сам определить возможность путешествия, исходя из состояния своего здоровья (). Однако если болезнь пассажира серьезная, или заразная, или даже просто создает беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц, то на борт могут и не пропустить (, ). Получается, что приходить в аэропорт с сильным недомоганием очень рискованно, при том что если болезнь подтверждена документами, то билеты (до окончания регистрации на рейс) можно вернуть без денежных потерь (). Каким именно документом подтверждается болезнь, нужно уточнять у перевозчика ().

Например, лоукостер “Победа” требует листок нетрудоспособности или подлинный медицинский документ, с приложением копии лицензии медучреждения (http://www.pobeda.aero/information/book/returns_ticket). О подробностях операций по возврату и обмену билетов можно прочесть здесь.

На борту любого самолета должен быть так называемый “комплект первой помощи” (п. 5.74 Федеральных авиационных правил “”, утв. приказом Минтранса России от 31 июля 2009 г. № 128, далее – ФАП 128, п. 6 Методических рекомендаций “”, далее – МР о медобеспечении полетов): болеутоляющее средства, лекарства против рвоты, диареи, аллергии, против заложенности носа и антацидное, а также бинты, лейкопластырь, дезинфицирующие салфетки, термометр, одноразовые перчатки, реанимационная маска и т.п., см. . Самолеты вместимостью более 250 человек имеют, помимо этого, так называемый “комплект медицинских средств” , ), куда входят: стетоскоп, тонометр, шприцы, капельница, катетеры различного назначения и всякие другие приспособления, включая зажим для пуповины, а также большое количество препаратов, в том числе адреналин, нитроглицерин, седативные антиконвульсанты, инъекционный расширитель бронхов и т.п. ().

Первую помощь оказывает бортпроводник, разумеется, бесплатно (, ). Бортпроводников обязательно обучают оказанию первой помощи () – они проходят подготовку по авиамедицине и первой помощи не реже чем раз в два года. При этом сами они медпрепараты не назначают, но если вы их попросите – то предложат подходящий из своего комплекта первой помощи ( и ). А вводить вам ваш собственный они не имеют права (), как и самостоятельно пользоваться “комплектом медицинских средств” () – если уж ситуация требует медицинского вмешательства, то будут искать медика из числа пассажиров, который (если таковой отыщется) и окажет медицинскую помощь (). Исключение здесь только одно – если нужно экстренно принять роды ().

Первая помощь оказывается не только при травмах и отравлениях, но и при простуде. При выявлении такого заболевшего пассажира бортпроводнику рекомендуется переместить его по возможности в изолированное место (), обеспечить его носовыми платками, если он кашляет () и выдать ему медицинскую маску, а к тому же периодами заменять ее на свежую ().

Провоз ноутбука в самолете в ручной клади: правила и ограничения

Полет в самолете может продолжаться 1,5 часа, а может – и все 8. Конечно, в таком случае не лишним окажется все, что как-то отвлекает от томительного ожидания окончания путешествия: книжка, плеер, планшет или ноутбук. А можно ли брать в салон самолета ноутбук – все-таки это довольно увесистый гаджет? Нет ли запрета на провоз с собой этого электронного «спутника жизни»?

Проносить с собой ноутбук в салон не только можно, но и нужно, если вы взяли его в путешествие. Даже в том случае, если вы не намерены пользоваться ноутбуком в дороге, есть смысл не сдавать его в багаж, а взять в салон вместе с дамской сумочкой или мужской барсеткой.

Дама сдавала в багаж: диван, ноутбук,  саквояж…

Если вы попытаетесь сдать свой переносной ПК в багаж, то можете столкнуться со следующими препятствиями. Во-первых, его необходимо паковать отдельно от аксессуаров – мыши, зарядного устройства и т.д., иначе вы можете не пройти таможенный контроль. Во-вторых, в большинстве авиакомпаний действует правило запрета на прием в багажное отделение любых предметов, в составе которых присутствует литий.

Литиевый аккумулятор ноутбука может стать причиной отказа от приема вашего багажа, поскольку его относят к легковоспламеняющимся веществам. Любой пожар в багажном отсеке – повод для серьезной тревоги: его не всегда удается ликвидировать, а значит, возникает опасность катастрофы в воздухе. Справиться с пожаром в пассажирском салоне проще.

Третья причина весьма прозаична: в багаже ваш лэптоп может пострадать от неосторожного обращения грузчиков. Любой сильный удар – и вы останетесь без любимого ноутбука

Если же вы берете ноутбук в салон, то обретаете возможность весь полет (только не во время взлета и посадки) смотреть любимое кино или играть в какую-нибудь игру. Немаловажный «плюс»: в вес ручной клади ноутбук не засчитывается.

Подготовка ноутбука к таможенному досмотру

Как подготовить ноутбук к прохождению таможенного контроля? Необходимо упаковать его в специальную сумку (лучше всего – в сумку-«бабочку», которая раскладывается на 2 отдельных «кармана»; в один из них помещается ноутбук, в другой – аксессуары к нему).

Зарядник положите недалеко: не исключено, что таможенник попросит включить электронное ваше устройство, чтобы проверить, действительно ли оно работает. Это делается в целях предупреждения возможных террористических актов. Припомните стоимость ноутбука: на очень дорогой компьютер могут предложить заполнить таможенную декларацию.

Правила пользования ноутбуком в самолете

В самолете не кладите лэптоп на верхнюю полку: он может травмировать пассажиров при попадании в зону турбулентности. И не включайте ноутбук, пока не получите разрешение бортпроводницы. Существует мнение, что включенные гаджеты могут мешать работе приборов самолета.

Не стоит конфликтовать с командой и пассажирами из-за 20 минут взлета, а также подвергать возможно опасности всех находящихся на борту. После набора определенной высоты проводники разрешат пользоваться телефонами и ноутбуками. Перед началом посадки их также придется выключить.

Собираясь совершить путешествие на самолете, берите ноутбук в салон. Практически все авиакомпании советуют поступать именно так, а не пытаться сдать гаджет в багаж. Да и для вас так будет удобнее.

Рейтинг статьи: 4257 просмотров

Зарядка ноутбука на борту

Некоторые ноутбуки не могут работать несколько часов подряд без подзарядки. Однако возможность подключить девайс к электросети есть не на всех воздушных суднах. USB-порты для зарядки девайсов установлены в основном на местах бизнес-класса.

В стандартных самолётах экономкласса розетки и разъёмы для зарядки — редкость. Чтобы не остаться с разряженным ноутбуком, можно перед полётом купить портативное устройство, позволяющее заряжать гаджеты без доступа к электросети.

Розетки очень редко установлены в самолётах российских авиакомпаний, особенно на коротких рейсах

При подготовке к международному перелёту пассажирам рекомендуют заранее ознакомиться с правилами провоза ценных предметов и электронных устройств. В некоторых аэропортах все ноутбуки тщательно проверяют на наличие запрещённых материалов. При этом самым меньшим наказанием для владельца такой техники является её изъятие без права возврата.

Можно ли брать в самолет зарядку для телефона и сам аппарат?

На борт авиалайнера можно брать мобильный аппарат и зарядку для него. Правда, пользоваться устройством во время полёта нежелательно. Один телефон не может существенно навредить навигационной системе авиалайнера. Однако, когда на борту одновременно работает 200 аппаратов мобильной связи, они могут создать серьёзные помехи и стать причиной сбоев в работе аппаратуры лайнера.

Провозить телефон и зарядное устройство разрешено лишь в ручной клади. Гаджеты должны быть выключены и герметично упакованы. Если при проверке работники аэропорта заметят технику и зарядку в багаже, они попросят переместить их в ручную кладь.

Можно Ли Перевозить в Самолете Компьютерные Запчасти

Тысяча благодарностей команде инженеров, которые в те далекие времена смогли уместить все компьютерные внутренности в удобный формфактор ноутбука, который можно взять и полететь с ним на другой конец мира. Но речь сегодня пойдет о таком виде извращений, как перевозка стационарного компьютера на длинные расстояния.

Если вы путешествуете на большое расстояние, то вы вполне можете положить системный блок под кресло. Конечно же, если он у вас формата Miditower или меньше. С Fulltower уже могут быть проблемы. Если же вы везете с собой еще что-то громоздкое — готовьтесь, что вам будет очень неудобно, особенно если летите с пересадкой. Поэтому все же настоятельно рекомендуется сдать системник в багаж.

Если ваш железный друг вам очень дорог или на его внешним видом вы трудились не одну неделю — запакуйте его в чемодан. Да, вам придется на него немного потратиться, но это убережет вас от сколов, царапин и поврежденных внутренностей (компьютерных). Для того чтобы подобрать правильный чемодан, измерьте габариты системного блока и затем примеряйте его к выбранному чемодану. Лучше всего выбрать хороший б/у чемодан для этих целей — это позволит существенно сэкономить да и сам чемодан будет не жалко. Также лучше выбирать чемодан с жестким каркасом по всему периметру — не ждите что его будут аккуратно загружать и выгружать из самолета.

Ваша задача — заполнить все свободное пространство между внутренностями компьютера. Для этого хорошо нашпигуйте системный блок одеждой, предварительно сняв винчестер, который можно спокойно провозить в ручной клади. Но следите за тем, чтобы шерстяная одежда не ударила микросхемы статическим электричеством, ее лучше вообще избегать. Таким же образом заполните все свободное пространство между системным блоком и корпусом чемодана.

Здесь проблем меньше всего. Зачастую у многих остаются родные коробки, в которые можно запросто упаковать монитор и перевезти с собой в ручной клади или же упаковать в багаж точно так же как и системный блок. Если у вас где-нибудь завалялся пенопласт — он вряд ли будет лишним.

Можно ли в самолете зарядить телефон и ноутбук — как это сделать?

Во время долгих перелётов у пассажиров нередко возникает необходимость зарядить смартфон или ноутбук в самолёте. Ведь все гаджеты нуждаются в дополнительной подзарядке. Некоторым нужно электропитание уже через 5 ч. автономной работы. Для того чтобы зарядить технику на борту лайнера, нужно подключить её с помощью кабеля к розетке питания в самолёте.

Если место пассажира не оборудовано USB-входом, рекомендуется воспользоваться портативным аккумулятором и таким образом зарядить ноутбук в самолёте. Правда, предварительно нужно уточнить у авиаперевозчика, можно ли брать с собой в самолет аккумулятор для зарядки телефона. Не все авиакомпании разрешают пользоваться зарядными устройствами во время перелёта.

Ноутбук — идеальный девайс для удаленной работы, коротанья часов утомительного полета. Общие правила воздушных перевозок ежегодно претерпевают изменения. Возникает закономерный вопрос: можно ли брать ноутбук в самолет в 2019 году?

Как разговаривать по мобильнику во время полета

Авиакомпании стремятся создать максимально комфортные условия для всех пассажиров лайнера, поэтому иногда выставляют требования касательно запрета на переговоры по мобильному телефону.

Слишком длительные или громкие беседы могут раздражать рядом сидящих пассажиров. Поэтому, даже если вам разрешили использовать телефон для переговоров во время перелета, контролируйте время и тембр своего голоса. Это позволит исключить конфликтные ситуации с другими пассажирами, имеющими право на комфортный перелет в спокойном режиме.

Используя ноутбук или планшет для просмотра фильмов, подключайте наушники. Ваши соседи могут не оценить трансляцию интересных для вас сюжетов через стандартные динамики, что также приведет к спорным ситуациям.

В некоторых лайнерах предоставляется услуга по подключению к интернету за определенную оплату. Если захотите погрузиться на период полета во всемирную сеть, подготовьтесь к дополнительным расходам. Правда, не все компании требуют за подключение к сети деньги, многие включают эту услугу в стоимость билета.

Чтобы полет прошел спокойно и безопасно, выполняйте все требования бортпроводников по эксплуатации мобильных телефонов и других технических устройств.

Багаж или без багажа? Почему летать без багажа стало выгодно

1. Если багажа нет ( или у авиакомпании нет нормы о перевозке определенного количества багажа бесплатно ), а с вами – лишь ручная кладь( + вещи в рюкзаке, цветы любимой, костюм на выход и пр., см. выше) – можно приобрести безбагажный билет: перевозчики их предлагают по тарифам значительно дешевле, чем если бы вы купили билет с багажом. Экономическая выгода налицо!
2. Не надо нервничать, что у вас что-нибудь украдут из чемодана в багажном отделении, или, что еще плачевнее, – багаж вообще потеряется.
3. Явный плюс – отсутствие во время путешествия в руках тяжелых сумок, которые так мешают в пути.
4. Безбагажный полет дисциплинирует – вы десять раз взвесите все за и против, прежде чем взять что-то с собой в дорогу.
5. В числе приятностей, установленных приказом, – обязательство возврата денежных средств перевозчиком, если фактический вес багажа меньше задекларированного и оплаченного. Пользуйтесь!

Электронные устройства на борту авиалайнера

Авиакомпании накладывают некоторые ограничения на пользование гаджетами в полете. Устройства, которые не поддерживают операций обмена данными, можно использовать на протяжении всего перелета. Некоторые электронные устройства можно использовать без ограничений во время рейса, но их эксплуатация невозможна при взлете и посадке самолета.

10 очень полезных товаров для авиапутешествий

Общее правило для всех девайсов: на время полета и посадки, набора или снижения высоты устройства должны быть выключены или переведены в режим авиаперелета. На некоторых рейсах, по разрешению авиакомпаний, после набора высоты в 3000 м можно использовать функции передачи данных. Данная услуга называется «Интернет на борту». За её подключение взимается плата по тарифам авиакомпаний.

Все устройства, которые издают звуковые сигналы, необходимо использовать с наушниками, чтобы не беспокоить других пассажиров.

Какие приборы можно не отключать

К таким девайсам можно отнести слуховой аппарат, кардиостимулятор и некоторые другие переносные портативные устройства. Если имеются другие необходимые человеку приборы, которые нужны в перелете по медицинским показаниям, их использование разрешено. На этапе бронирования или покупки билета нужно обсудить этот вопрос с авиаперевозчиком и, при необходимости, предоставить медицинскую справку.

Разрешено использовать с ограничениями

К таким устройствам относятся мобильные телефоны, планшеты, фотоаппараты, ноутбуки (не игровые), видеокамера и т. п. В целях безопасности при взлете вся крупная техника должна быть выключена и размещена на багажной полке или под сиденьем кресла. Необходимость этих действий вызвана тем, что крупные предметы при резкой остановке или прерванном взлете могут выпасть из рук пассажира и причинить вред. В таком случае может пострадать не только владелец этого устройства, но и рядом сидящие пассажиры.

Услуга интернета доступна не на всех воздушных суднах. При необходимости информацию можно узнавать у авиаперевозчика.

Какие гаджеты категорически запрещено включать

В полете запрещено включать любые устройства, передающие радиосигналы или радиосвязь. То есть нельзя пользоваться радиоприемниками или передатчиками, спутниковыми телефонами, игрушками на дистанционном управлении, рациями.

Почему нужно выключать телефон и другие устройства в самолете

Это требование действует исходя из того, что некоторые приборы могут создавать помехи в работе оборудования. Пилоты, особенно при взлете или посадке, используют приборы и держат «связь с землей». Чтобы не повлиять на работу важных устройств, авиакомпании ввели это правило для обеспечения безопасности полета.

Если пассажир игнорирует правила перевозки, не отключает оборудование по просьбам стюардесс, командир корабля может требовать немедленного отключениях всех электронных устройств пассажира.

Что значит режим полета в телефоне

«Авиарежим», «В полете», «Режим полета», «В самолете» (название зависит от типа гаджета и модели) означают, что устройство перестает ловить радиосвязь и работать как радиоприемник. Телефон или планшет/ноутбук перестают искать сеть: сети связи, блютуз, Wi-Fi. В таком режиме нельзя позвонить, выйти в интернет, обменяться SMS с другом. Но можно просматривать данные в телефоне: фото или видео, скачанный фильм, пользоваться приложениями, для которых выход в глобальные сети не нужен.

Как включить и выключить

Чтобы подключить на телефоне режим «Полет», необходимо зайти в настройки и найти нужную вкладку. После этого следует дать согласие на перевод телефона в необходимую конфигурацию.

На ноутбуках нужно зайти во вкладку «Параметры ПК» и также найти нужный режим.

Если в моделях телефона или ноутбука нет такой функции, то на время полета устройство полностью отключается.

Проверьте параметры зарядки и питания

Перед тем, как забронировать рейс или полет, проверьте свою авиакомпанию, чтобы узнать, есть ли в вашем самолете варианты электропитания. Некоторые авиакомпании выделяют порт питания для каждого места; другие ограничивают их в определенных местах. Сайт Seat Guru Trip Advisor – хорошее место для начала. Вы можете выполнить поиск по авиакомпании, типу рейса или номеру рейса, чтобы увидеть карты мест, которые показывают местоположение и источник питания портов. Авиакомпании также могут размещать информацию о вариантах питания на своих веб-сайтах.

Хотя вы можете вздохнуть с облегчением, когда узнаете, что ваш полет обладает силой на месте, это может быть не так хорошо, как кажется. Авиакомпании часто ограничивают мощность своих портов, ограничивая возможности их использования. Вы можете получить достаточно энергии для работы ноутбука, но недостаточно для его зарядки. Например, на своем веб-сайте Virgin Atlantic заявляет, что вы можете использовать розетки для управления устройствами, но вы не можете использовать их для зарядки в целях безопасности.

Разъемы питания на самолетах не всегда одинаковы, и также важно проверить тип порта, который вы можете использовать, прежде чем летать, так как вам может понадобиться адаптер для работы вашего ноутбука. Типичные варианты включают в себя:

• Мощность переменного тока
• Мощность постоянного тока
• уполномочивать

Мощность переменного тока должна быть в порядке с вашей обычной вилкой. Если ваш самолет использует постоянный ток или EmPower, вам нужен адаптер. Некоторые самолеты дают вам возможность использовать USB-порты, в этом случае вам нужно носить USB-провод.

Решение проблем с режимом “в самолете”

Самые частые вопросы по этой теме: как отключить режим на компьютере, если нет пункта в настройках, и что делать, если режим “в самолете” сам включается.

На самом деле, сложно ответить на эти вопросы, так как сам с этим не сталкивался. Да и каких-то решений в интернете не нашел. По поводу “сам включается”, это очень вряд ли, так как там нет такой функции. Разве что может какая-то сторонняя программа автоматически управляет этими настройками. Если нет пункта в настройках, и данный режим отключен, то вполне возможно, что его просто не должно быть на вашем устройстве. Скорее всего у вас стационарный компьютер (без беспроводных адаптеров), и он там не нужен.

Если не работает беспроводная сеть, или работает не стабильно после отключения режима, то попробуйте несколько решений. Так же описанные ниже советы могут помочь в том случае, когда переключатель (ползунок) неактивный, и не удается отключить данный режим.

• Первым делом перезагрузите свой ноутбук, или ПК. Нужно нажать на меню пуск, нажать на кнопку “Выключение” и выбрать “Перезагрузка.”Все должно заработать. А режим “в самолете” лучше больше не включайте.
• Запретите отключение беспроводного адаптера для экономии энергии. В Windows 10 это сделать не сложно. Писал об этом здесь.
• В диспетчере устройств можно попробовать удалить Wi-Fi адаптер. Просто нажмите на него правой кнопкой мыши и в меню выберите пункт “Удалить”. После перезагрузки компьютера он должен установится автоматически.
• Проверьте, включена ли служба автонастройки WLAN. В комментариях писали, что это помогло.
• Обновите драйвер Wi-Fi адаптера по инструкции: обновление (установка) драйвера на Wi-Fi в Windows 10.
• Можно так же попробовать сделать сброс настроек сети по этой инструкции.

86

Сергей

Разные советы для Windows

Провоз ноутбука в самолете: нюансы и правила

Ноутбук — идеальный девайс для удаленной работы, коротанья часов утомительного полета. Общие правила воздушных перевозок ежегодно претерпевают изменения. Возникает закономерный вопрос: можно ли брать ноутбук в самолет в 2020 году?

Да, большинство авиакомпаний разрешают брать электронные девайсы в салон, в том числе ноутбук. Исключение составляют британские и американские авиакомпании, которые в марте 2017 года ввели запрет на перевоз в салоне устройств, крупнее мобильного телефона. Он распространяется на пассажиров, пребывающих из стран, где ислам — государственная или доминирующая религия.

При этом есть ряд ограничений по провозу ноутбука в самолете и во всех остальных авиакомпаниях. Даже если пассажир не собирается пользоваться им, рекомендуется не сдавать технику в багаж.

1. Во избежание повреждений устройства. Многие аэропорты славятся своим неаккуратным отношением к багажу пассажиров: чемоданы кидают друг на друга, образуя свалку. При ударе можно как разбить технику, так и нанести серьезные повреждения по материнской плате, корпусу и др.
2. Чтобы не украли. Персонал не несет ответственности за содержимое багажа. Если вещь пропадет при транспортировке, никто не возместит ущерб.
3. Согласно правилам авиакомпаний, запрещено сдавать предметы, приводимые в работоспособность ионно-литиевыми аккумуляторами в багажный отсек в связи с возможным воспламенением.

Во время полета разрешено пользоваться ноутбуком. Однако все нетбуки, ноутбуки и другие электронные девайсы весом более килограмма должны быть отключены на время.

Также во время перечисленных действий у пассажира может случайно вылететь компьютер из рук, повредив как само устройство, так и пассажиров рядом.

Обратите внимание! Ноутбуки/нетбуки с выключенным Wi-Fi или Bluetooth разрешено использовать во время посадки пассажиров на воздушное судно и в крейсерском полете. Если во время полета командир корабля заподозрит использование электронных устройств в момент, когда это запрещено, экипаж вправе потребовать выключить все устройства на весь период полета

При неповиновении с пассажира могут взять штраф

Если во время полета командир корабля заподозрит использование электронных устройств в момент, когда это запрещено, экипаж вправе потребовать выключить все устройства на весь период полета. При неповиновении с пассажира могут взять штраф.

Исключение: разрешено пользоваться кардиостимуляторами, слуховыми аппаратами и другими приборами, обеспечивающими жизнедеятельность человека.

Кроме вопроса можно ли провозить ноутбук в самолете многих пассажиров интересуют общие правила и рекомендации о полете с лэптопом. Ознакомимся с ними.

1. Не следует класть ноутбук на полку в салоне самолета. Это связано с турбулентностью во время полета: если на полке есть свободное пространство, гаджет может быть поврежден от ударов.
2. Необходимо во время взлета, посадки, набора высоты держать устройство в руках. Альтернативный вариант — убрать в карман кресла перед собой или под свое кресло.

Ноутбук кладут отдельно от комплектующих частей: мышки, шнура питания, наушников и др. Он может быть в отдельном специальном чехле, куда помещается только прибор или сумке-бабочке, которая распахивается на два отсека. В одном лежит ноутбук, а в другом составные части.

С такой сумкой не нужно класть ноутбук на ленту, вытаскивая наружу.

Важно знать! Большинство авиаперевозчиков причисляют ноутбук к категории личных вещей. Это означает, что его вес не учитывается с общим весом ручной клади

Например, авиакомпания «Аэрофлот» причисляет ноутбук к личным вещам, а лоукостер «Победа» запрещает провоз ноутбука без отдельной доплаты от ручной клади. Правило распространяется на самый экономный билет.

В случае, если компьютер очень дорогой, выше 1000 долларов, на таможне могут попросить заполнить декларацию или заплатить налог, если устройство новое и не распакованное.

Также в связи с нарастающей угрозой терроризма в аэропортах проводят усиленный контроль. Не редки случаи, когда у пассажиров при досмотре просят включить ноутбук, поэтому лучше заранее зарядить устройство.