Для чего нужны грунтозацепы для мотоблока

Как выбрать грунтозацеп для мотоблока

При выборе изделия необходимо учитывать, как планируется использовать его. Если речь идет об обработке целины, то рекомендуется выбирать модели с шипами. Для возделывания уже обработанной почвы необходимы пластины.

Учитывая, что почва становится твердой после зимы, то рекомендуется иметь два типа грунтозацепов. Это обеспечит комфортную работу, независимо от внешних факторов. Однако требуется выбирать модели, исходя из веса мотоблока. Если он небольшой и весит немного, то лучше приобрести дополнительно утяжелители, чтобы лучше рыхлить почву.

Покупая указанные выше грунтозацепы, можно не опасаться за качество. Он уже проверены многими пользователями. Они писали, что устройства долговечны при правильной эксплуатации, не требуют особого ухода и отличаются эффективностью. Периодически появляются новые модели на рынке. Таким образом, если есть сомнения, что выбрать, то стоит изучить предложения и отзывы на модерируемых площадках, чтобы купить подходящий грунтозацеп.

Лучшие недорогие грунтозацепы для мотоблока

Довольно часто пользователи покупают именно бюджетные модели. Они стоят недорого, но позволяют понять, насколько удобно применять грунтозацепы. Как правило, их покупают для знакомства с дополнительными возможностями. После первой поломки их меняют на более дорогие, которые могут использоваться в течение длительного времени.

Какие бы вы выбрали грунтозацепы для мотоблока или посоветовали?

ELITECH КБ-51/52 Целина 10102

Данная модель подходит для одноименных культиваторов и мотоблоков. Также может использоваться с продукцией Ранчо, Крот, Elitech и Тарпан. Можно использовать для рыхления почвы и окучивания культур. Все комплектующие надежно сварены между собой, чтобы обеспечивает хорошую устойчивость к внешним факторам воздействия. Используется втулка на валы редуктора для крепления. Стоимость 1810 рублей.

ELITECH КБ-51/52 Целина 10102

• втулка 90 мм;
• внутренняя ступица 25 мм;
• вес 6,5 кг.

• российское производство;
• небольшая цена;
• соответствует требованиям.

не у всех моделей зачищены брызги от сварки, что влияет на внешний вид, но не на качество изделия.

CHAMPION C3002

Отличная модель для одноименных культиваторов. Качественная сборка не позволяет шипам застревать в земле, что обеспечивает неплохую маневренность. Стоимость небольшая. Производятся данные грунтозацепы в России.

• диаметр 360 мм;
• ступица 30 мм;
• ширина 90 мм.

• качественная сварка;
• хороший внешний вид;
• относительно легко крепить к мотоблоку.

PATRIOT 490001070

Довольно тяжелое изделие, которое способно обеспечить неплохое сцепление с землей для улучшенного возделывания грунта. Стоимость небольшая. Предназначен грунтозацеп для работы с мотоблоками Patriot. Купить можно во многих специализированных магазинах. Родина бренда США, однако есть несколько заводов во всем мире, поэтому необходимо уточнять, кто является производителем в конкретно взятом случае.

• вес почти 10 кг;
• диаметр 400 мм;
• ступица 30 мм;
• ширина 180 мм.

• адекватная цена;
• хорошее качество.

Целина 010139

Еще одна тяжелая модель, которая пользуется спросом на рынке. Так как у нее большой вес, то ее рекомендуется использовать для мотоблоков высокой мощности. В противном случае они могут застревать и плохо обрабатывать землю. Шипы обладают хорошей сваркой с обручами, что подтверждается положительными отзывами на тематических сайтах. Стоимость 2330 рублей.

• вес почти 15 кг;
• диаметр 430 мм;
• ступица 32 мм.

• большой вес;
• небольшая цена;
• хорошая сварка;
• эстетичный внешний вид.

подходит к небольшому количеству мотоблоков.

PATRIOT 490001065

Один из лучших грунтозацепов бюджетной категории на сегодня. У него достаточный вес, чтобы позволить устройству эффективно возделывать почву. Также есть возможность подсоединить дополнительные элементы. Пользователи отмечают длительный срок эксплуатации. Возможно установить на мотоблоки различных производителей. Стоимость 2290 рублей.

• диаметр 460 мм;
• ступица 30 мм;
• вес 12 кг;
• ширина 180 мм.

• надежная сварка;
• умеренная цена;
• хороший вес;
• используется качественный сплав металлов.

Это наиболее популярные изделия бюджетной ценовой категории. Их цена редко превышает 3 000 рублей, а приобрести можно в различных специализированных магазина. Также нередко их можно найти на площадках типа Ebay и Aliexpress.

Оптимальные размеры

Ни для кого не секрет, что тяжёлая техника обрабатывает землю лучше лёгкой. Этому свидетельствует тот факт, что люди начали интересоваться вопросом, как сделать грунтозацепы для автомобиля своими руками. Таким оборудованием можно обрабатывать даже жёсткий грунт, с которым лёгкий трактор справляется не очень эффективно. Для таких агрегатов и требуются большие грунтозацепы. Если обобщить, то параметры конструкции будут зависеть от размеров мотоблока.

Таким образом, можно выделить следующие популярные мотоблоки:

«Нева». Распространёнными являются мотоблоки, которые приспосабливаются к любым условиям. Но в том случае, когда в хозяйстве уже есть трактор «Нева», который по своим характеристикам не считается универсальным, можно сделать грунторезы самостоятельно. Нужно учитывать то, что диаметр приспособления не должен быть больше 36 сантиметров, а ширина не больше 11.
МТЗ. Даже несмотря на то, что такие агрегаты белорусские, цена на них из-за высочайшего качества немала. Можно ориентироваться на цену 5000 рублей и более. Суть в том, что колёса у этих моделей мотоблоков довольно крупные. Чтобы сделать качественные грунтозацепы, необходимо большие трудозатраты

Важно, чтобы размеры были подобраны правильно, а треугольные пластины, которые зацепляются за грунт, были тщательно приварены к основному колесу грунтозацепа.
«Салют». Собирается такое приспособление по схеме «Невы».
«Кентавр»

Колёса в таком аппарате чем-то похожи на «Неву». Но у первой машины длина колёс на 11 сантиметров больше. Если к «Кентавру» изготавливать грунтозацеп, то его длина должна составлять 450 миллиметров, а ширина 110. Он может подойти и к другим моделям мотоблоков, в том числе и других производителей.

Также полезным будет сделать удлинитель для грунтозацепов. Они предназначены для увеличения угла поворота конструкции и ширины калии и противовеса. Для этого необходимо прикрепить на ступицу втулку с прорезью. В такую втулку вставляется дополнительная ось, которая закрепляется болтом. В завершение нужно закрепить колесо грунтореза на оси.

Таким образом, есть множество вариантов сделать грунторезы своими руками без особых трудозатрат и опустошения кармана на дорогие заводские модели.

Originally posted 2018-03-28 15:28:41.

Как завести мотоблок зимой?

Мотоблоки — это универсальная техника, которая даже зимой может активно использоваться. С ее помощью, а точнее с помощью такого навесного оборудования, как снегоуборщик, вы сможете расчищать снег на своем приусадебном участке. Но тут могут возникнуть некоторые сложности с запуском двигателя при низких температурах окружающей среды, но выход есть всегда.

Предлагаем вам некоторые советы, которые помогут активно использовать мотоблок зимой:

1. Современные модели данной техники выпускается с воздушным охлаждением. Это значительно упрощает процесс эксплуатации при минусовой температуре — вам не нужно добавлять антифризы и постоянно следить за работой радиатора, в котором водяной тип охлаждения. Однако здесь есть и минус — зимой двигатель будет быстрее остывать;
2. В продаже можно найти специальные утеплительные чехлы для агрегата, которые защищают двигатель от быстрого остывания, но встречаются они крайне редко. Можно обойтись и подручными материалами, но при этом внимательно следите за тем, чтобы утеплитель не попал в механизмы и не повредил системе;
3. Чтобы завести двигатель зимой порой нужно его подготовить, а именно — предварительно нагреть. Для этого сам двигатель нужно поливать горячей водой, чтобы он достиг состояния для нормального запуска;
4. Не забудьте и про масло в редукторе. Как известно, оно загустевает при минусовой температуре. Здесь есть два выхода: использовать синтетические виды, которые лучше сохраняют свои свойства зимой, или использовать более жидкое.

Если вы будете придерживаться этих рекомендаций, то завести мотоблок зимой не составит большого труда. Предлагаем вам видео, где будет рассказано о том, как завести агрегат во время холодов.

Комбинированная конструкция

Если техника самодельная, а почва не слишком сложная, колеса должны быть соответствующими. Можно изготовить зацепы, используя протекторы от трактора.

Берем половинки колесных дисков от автомобиля «Жигули». Выбираем шины с хорошим протектором от трактора. Боковины обрезаем, получаем резиновое замкнутое кольцо с хорошим протектором. Половинки от колесных дисков размыкаем и после закладки шины прочно скручиваем. С такими грунтозацепами получится передвигаться по грунтовой укатанной дороге без опасений взрыхлить ее. На мягкой почве вспаханного поля колеса не подведут, однако тяговое усилие будет меньшим, чем в случае с металлическим вариантом.

Если нужно, чтоб не только колеса были цепкими, но и дополнительно взрыхлить почву в колее, изготавливаются зацепы ножевого типа. Можно создать самодельный обод для их крепления или приварить их к колесным дискам. Единственный недостаток ножевой конструкции в том, что она не позволяет передвигать мотоблок обычным способом.

При весеннем рыхлении вместе с традиционными насадками ширина обрабатываемого за проход грунта увеличится в два раза, что сэкономит много времени.

Мотоблок – необычайно нужная вещь в любом приусадебном или фермерском хозяйстве. Данная техника относится к категории легкой, что нисколько не отражается на ее эффективности и функциональности. Подобно более тяжелым и крупногабаритным тракторам или мини трактора, мотоблоки совместимы с разнообразным навесным оборудованием, позволяющим не только культивировать почву, но и окучивать грядки, собирать урожай корнеплодов и т.д.

В списке самых востребованных адаптеров к мотоблокам – грунтозацепы. Ими комплектуются не все мотоблоки, что вынуждает пользователей приобретать их самостоятельно. О том, как не ошибиться с выбором и можно ли эти механизмы изготовить самостоятельно, и пойдет речь дальше.

Разновидности грунтозацепов для мотоблоков

Современный рынок пересыщен как самими мотоблоками, так и навесками для них. Не исключение этому и грунтозацепы.

Мотоблочные грунтозацепы классифицируются по таким признакам:

применению:

• универсальные – подходят к любой модификации мотоблоков и различаются по размерным характеристика;
• специальные – их размеры (диаметр и ширина) адаптированы под конкретную модель культиватора;

происхождению:

• заводские;
• самодельные.

Кроме того, конструктивно грунтозацепы разделяются на те, которые:

• для инсталляции требуют съема основного колеса. Такие грунтозацепы крепят на оси культиватора специальными зажимами. Выглядят как полноценные железные колеса для мотоблока;
• надеваются со внешней стороны шины и не нуждаются в присоединении к оси мотоблока.

Зачем нужны грунтозацепы для мотоблока?

Грунтозацепы к мотоблоку отличаются своей функциональностью. Потому их всё активнее используют современные фермеры.

Оборудование справляется с такими функциями:

• увеличивается вес мотоблока, потому можно с большей эффективностью пользоваться различными видами дополнительного оборудования;
• выполняется усиленная обработка земли при искоренении зарослей;
• улучшается сцепление техники с мягкой почвой во время передвижения.

Такие грунтозацепы – это важная конструкция в мелком и большом хозяйстве. Для их монтажа и использования не требуются особые знания и умения, потому с ними справится даже начинающий оператор.

Изготовление грунтозацепов из газового баллона

Простые металлические колеса для мотоблока можно сделать и другим путем. Для этого подойдет пустой баллон из-под газа. В таком случае от вас потребуется:

1. Убедиться в том, что в баллоне отсутствует газ;
2. Неподвижно установить баллон на полу или на подставках;
3. Вырезать из него 2 одинаковых диска, высотой около 30 и толщиной примерно 6–10 см – они сыграют роль ободов;
4. Приварить к дискам по одной металлической пластине;
5. Приварить к каждой из пластин по 6 зубьев, длиной 15 см. Для эксплуатации на мотоблоках легкого класса к пластине нужно приварить зубцы, длиной 5–10 см.

https://youtube.com/watch?v=beS5XXmEUpw

Для работы советуем использовать исключительно чугунные баллоны. Чугун гораздо прочнее и тяжелее стали, поэтому грунтозацепы из этого материала способны прослужить достаточно большое количество времени.

Изготовление грунтозацепов с более сложной конструкцией

Помимо методов, позволяющих сделать самые простые грунтозацепы, существуют также способы изготовления более сложных конструкций. Для работы по изготовлению последних нужно подготовить:

• Стальной лист, толщиной от 3 до 5 мм – с него нужно сделать центральный диск;
• Стальная полоса, толщиной 5 и шириной 50 мм – она потребуется для изготовления внешнего обруча. Вам потребуется 6 обручей – они утяжелят колесо и сделают его более прочным;
• Еще одна пластина из стали, толщиной от 8 до 10 мм – с нее нужно сделать зацеп;
• Болгарка;
• Сверлильный станок или дрель;
• Сварочный аппарат.

Соединять все детали между собой следует посредством дуговой сварки, так как газовая горелка не сможет прогреть металл данной толщины. Алгоритм изготовления выглядит следующим образом:

1. Вначале удлините оси мотоблока – это требуется из-за того, что ширина и диаметр грунтозацепов больше, чем место монтажа штатных колес;
2. Обязательно предусмотрите возможность настройки положения колеи, так как в дальнейшем вы будете обрабатывать огород с разными по ширине рядками. При перемещении колес с грунтозацепами, вы сможете регулировать положение используемого навесного оборудования и ширину, на которой будут расположены грунтозацепы. Так как масса каждого колеса составляет около 10 кг, надежное сцепление и высокая устойчивость мотоблока на почве будет обеспечена;
3. Далее приступайте к изготовлению самых грунтозацепов. Для этого сделайте 2 спицеобразных центральных диска из профилированного стального листа;
4. После этого приварите к торцевым частям конструкций по 3 внешних обруча и зацепы;
5. К обручам приварите стальные пластины. Они должны располагаться на обручах по диагонали в виде змейки;
6. Наточите каждую из пластин для лучшего сцепления с грунтом.

Сделанные грунтозацепы обеспечат максимальную сцепку с грунтом и помогут без труда удалить даже самые толстые сорняки.

При эксплуатации грунтозацепов ни в коем случае не забывайте, что они предназначены только для работы на огороде. Не используйте приспособления для передвижения мотоблока по бетону или асфальту, так как зубцы изделия погнуться и довольно быстро придут в негодность.

Как простейшие, так и более сложные конструкции, подойдут для применения на мотоблоках Салют, Агат, а также Нева МБ-1 и МБ-2.

Редуктор

В мотоблоках Салют установлен шестеренчатый редуктор механического типа, маслонаполненный, с литым дюралевым корпусом. Посреди его преимуществ можно выделить:

• зубчатую надежную передачу;
• завышенный ресурс моточасов — 3000;
• способность управляться с завышенными нагрузками;
• наибольший вращающий момент — 3000 об/мин.

Процедура подмены масла в редукторе мотоблока

• Выключить движок.
• Поставить агрегат в горизонтальное положение.
• Установить рычаг скорости в режим заднего хода.
• Воткнуть в маслосливное отверстие щуп до упора.
• Вынуть щуп и проверить уровень масла.
• Если уровень ниже требуемого, то можно заливать масло (1,1 л).

Многих юзеров интересует вопрос о том, какую масляную жидкость необходимо использовать. Рекомендуется выбирать масло для мотоблока Салют — ТМ-5-18.

Сцепки

Сцепка нужна для того, чтоб присоединять к мотоблоку дополнительное оборудование.

• швеллер подходящей толщины и размера;
• болты и железные шпильки;
• элемент регулировки;
• сварку по металлу;
• набор ключей.

Установка сцепки на агрегат:

• Установить скобу сцепки на скобу мотоблока и прикрепить ее при помощи штырей.
• Зафиксировать скобу сцепки болтами враспор к раме.

Самостоятельное изготовление зацепов

• Проще всего, пожалуй, сделать грунтозацепы из ненужных дисков от автомобильных колес. С помощью сварочного аппарата к дискам прикрепляется полуось, на которую затем надеваются подшипники. К автомобильным дискам привариваются квадратные металлические пластины, таким образом, чтоб они касались краями обода.
• Потом пластины привинчиваются болтами к ободу. Дальше делаются зубья — стальные зацепы, которые будут входить в грунт. Для этой цели понадобится стальная пластина, к примеру, уголок, который разрезается болгаркой на части, а из этих частей свариваются такие же зубья, которые изготавливаются в заводских условиях. Полученные зацепы размещаются на обод колеса в 15 см друг от друга.
• Самодельные зацепы могут быть сделаны из старого газового баллона. Из него вырезаются два диска для ободьев колес шириной 5−7см и высотой 30 см. Далее производятся те же операции, что и с автомобильными дисками.
• Для улучшения работы колес с зацепами к каждому зацепу можно приварить еще один зуб сверху и удлинить зубья до 60 см. Делается ось: к одному ободу крепится металлическая пластина, на которой будет размещаться эта ось.
• Грунтозацепы могут быть сделаны из любой заготовки круглой формы. Главное, правильно подобрать ширину и диаметр будущего колеса с зацепами. Размеры колеса определяются функционально, то есть исходя из целей использования на мотоблоке.

Для «Невы»

Мотоблок каждой марки имеет навесные опции, более других подходящие к его конструкции. Лучше, конечно, приобретать универсальный мотоблок, для которого подходят практически все навесы. Для «Невы» производятся колеса с грунтозацепами Ø 340×110 .

По конструкции данные грунтозацепы немного больше описанных нами самодельных. Нужно соблюдать инструкции, указанные выше, но выбрать ободья других размеров. Высота колеса для зацепа «Невы» должна составлять 340 мм, ширина самодельного приспособления — 110 мм.

Для «Кентавра»

Грунтозацепы для мотоблока этой марки отличаются лишь размерами. Выше были описаны размеры, на которые нужно было ориентироваться, переделывая старые колеса в грунтозацепы для «Невы». Та же схема используется для изготовления колес с зацепами больших размеров. Высота колеса выбирается 450 мм. Ширина колеса должна равняться 110 мм, как и для «Невы». Такие зацепы подойдут для мотоблока Кентавр 2060 и 2090 и агрегатов с аналогичными параметрами. Заводской вариант обойдется примерно в $30.

Для «Зубра»

Мотоблок этой марки представляет собой тяжелое профессиональное оборудование, и на него может быть установлено лучшее из имеющегося навесного оборудования. Чтоб «Зубр» отлично заходил в грунт, к нему нужны грунтозацепы. Стандартные приспособления, которые к нему подходят, имеют шину 200 мм и высоту 700 мм. Колеса такой ширины одеваются лишь на тяжелые мотоблоки и, кроме «Зубра» JRQ78 и 79, подходят также «Кентавру» 1070D, «Авроре» 101 и «Авроре» 81, Zirka LX1080D и 1090. В заводском исполнении расстояние между зацепами составляет 14,5 см. Втулка колес имеет диаметр 60 мм. На мотоблок одеваются с помощью дополнительной ступицы.

Размеры грунтозацепов для мотоблоков

Чем грузнее техника, тем она лучше и практичнее. В высококлассное, тяжеловесное оборудование позволяется проводить работу даже на жестком грунте, с чем легкий минитрактор справляется с немалым трудом. Тяжелые минитракторы требуют, такие же не маленькие грунтозацепы. В целом, масштабы грунтозацепов зависят от величины мотоблока. Высота оборудования может быть от 310 и до 700 мм, а широта от 100 вплоть до 200 мм. Габариты грунтозацепа нужно выбирать, отталкиваясь из модификации агрегата. Масштабы определенных моделей представлены далее.

Нева

Нужно приобретать мотоблоки, которые смогут адаптироваться к каждому навесному оснащению, или проще говоря универсальные. Однако, что делать, когда в хозяйстве уже имеется минитрактор компании Нева, который отнюдь не считается универсальным. Колеса у этого аппарата для работы с почвой имеют масштабы от 340-360 до 90-110 мм, а на Неве МБ 480-500 x 190-200

При производстве самодельного зацепа для Невы, нужно принимать во внимание, то что высота должна быть 340-360 мм, а широта 90-110

Салют

В этом случае можно собирать грунтозацеп согласно такой же схеме как Неву. Величины колес Угра МБ или Салют от 480-500 до 190-200 мм. Таким образом, и грунтозацеп необходимо делать 48-50 см в длину и 19-20 см в ширину, по таким же размерам делается на Оку серии МБ.

Кентавр

Колеса в Кентавре похожи с теми, что стоят в мотоблоках Нева. Их различие в том, что у Кентавра длина колеса на одиннадцать см больше, нежели на Неве. При производстве грунтозацепа необходимо изготовить его 450 мм в длину и 110 в ширину, такие же размеры у моделей Zirka, Витязь, Аврора, Булат. Такой зацеп будет подходить к Кентавру 2060 и 2090, а кроме того к различным агрегатах с подобными габаритами. В торговом центре стоимость аналогичных грунтозацепов 2000-2500 руб.

МТЗ

Несмотря на то, что мотоблоки МТЗ белорусского производства, стоимость на подобные агрегаты довольно немала. Примерная цена грунтозацепа для МТЗ от 4000 до 5000 руб. Дело в том, то что колеса у данных мотоблоков довольно крупные, их величина 540-600х130-170 мм. Чтобы сделать грунтозацеп для мотоблока МТЗ своими руками, необходимо руководствоваться инструкции, описанной ранее и делать величины, соответствующие данным колесам, то есть 540-600х130-170. Такие же размеры используются для моделей Агро.

Кайман Варио

Французская компания Кайман выпускают отличные мотоблоки, цена которых может превышать 60-70 тысяч рублей. Также и дополнительное оборудование на них имеет отнюдь не низкую стоимость. Цена грунтозацепа для Кайман Варио от 5 до 7 тысяч рублей. Их размер 460х160 мм, также есть удлиненные 600х130 миллиметров. Такие же размеры используются на сериях Caiman Elite, Compact, Eco, Promo, Primo, Q Junior. Также можно сделать грунтозацеп самостоятельно, хотя человек, позволивший себе купить такой мотоблок, сможет приобрести любое оборудование для него из магазина.

Ока

Мотоблоки Ока – отечественного производства, достаточно распространенный продукт на территории Российской Федерации. Фермеры и любители все чаще, пытаются сделать дополнительное оборудование именно для таких агрегатов. При изготовлении грунтозацепа на Оку длину нужно делать 450, а ширину 130 миллиметров. Схема изготовления такая же, как и при других мотоблоках – все предельно просто. В магазине цена такого оборудования примерно 2500 рублей. Но зачем тратить деньги, когда можно сделать все в домашних условиях.

Зубр

Зубр – это массивный безупречный минитрактор, который справляется с многочисленными задачами на ферме. К нему прилагается исключительно наилучшее подвесное спецоборудование. Величина его колес 700х200 мм, размеры грунтозацепа аналогичные. Кроме того, определенные модификации зубра принимают грунтозацепы величиной 700х100 мм. По этой причине возможно мастерить грунтозацепы каждого из данных величин. Однако, рекомендовано производить 700х100, так как это более подойдет с целью бытовых надобностей. Габариты 700х200 мм преимущественно подойдут с целью работы на целине. Стоимость грунтозацепа Зубр в торговых центрах колеблется от 20 до 50 тыс. руб.

Каскад

Еще один отечественный изготовитель спецтехники. Мотоблоки данной компании, также пользуются большой известностью. По этой причине многим станет полезно выяснить, каким диаметром должен быть грунтозацеп для подобного аппарата. Высота – 460-680 мм, ширина – сто–сто девяносто пять миллиметров.

Советы при покупке

При покупке такого крупногабаритного товара следует учитывать следующие параметры:

• высота;
• диаметр;
• ширина;
• глубина вхождения шипов в грунт.

Именно размер при покупке играет ведущую роль. Если грунтозацеп подбирается конкретно под модель техники, то к вопросу выбора необходимо подходить более тщательно при отсутствии опыта и знаний. Всегда требуется консультация, иначе приобретение не подойдет. Одним из наиболее распространенных мотоблоков в пользовании земледельцев считается «Нева». Ширина навесного оборудования на этот агрегат должна быть 430 мм. Металлические пластины, которые погружаются в землю, должны иметь высоту 150 мм, именно столько требуется, чтобы обеспечить необходимое качество сцепления с поверхностью во время работы.

На мотоблоки «Салют» ширина рассматриваемого элемента должна достигать 500 мм, при этом глубина погружения металлических шипов на поверхности 200 мм. На МК-100 или МТЗ-09 можно использовать универсальную модель. Если использовать более тяжелые по весу грунтозацепы, то появляется возможность присоединить больше другого навесного оборудования на технику, поскольку ее устойчивость также увеличивается.

Не менее важно принимать во внимание тип почвы, поскольку от нее необходимо будет опираться при выборе формы наваренных шипов. Стрелообразные металлические пластинки – универсальный вариант, поскольку место сцепления выполнено в виде угла, за счет которого мотоблок может ухватиться даже за рыхлый грунт

Большинство производителей навесного оборудования этой категории предполагает использование дополнительно и утяжелителей

Особенно это важно при работе на рыхлой почве, где техника начинает пробуксовывать, сильнее погружается. Дополнительный вес – средство, которое увеличивает эффективность эксплуатации легкой техники

Это изделие представлено в виде небольших емкостей, изготовленных из металла, при необходимости их заполняют песком, камнями или иными материалами, которые есть под рукой.

Цепи и браслеты противоскольжения: что лучше

Аналогами цепей для автомобилей являются браслеты, представляющие собой пару отрезков цепей, фиксируемых на колёсах при помощи ремней. Цепь располагается поверх шины, а ремень располагается в отверстии между диском. При этом браслет в отличие от цепи, прочно затягивается на шине, что позволяет располагаться цепи на одном месте.

Для повышения эффективности на одно колесо рекомендуется крепить не менее трёх браслетов противоскольжения

Обычно на одно колесо устанавливается три браслета, которых вполне достаточно для того, чтобы достичь твёрдой поверхности, создавая при этом трение и отталкивание автомобиля. В отличие от цепей, браслеты имеют следующие преимущества:

1. Скорость и простота монтажа. Если цепи рекомендуется устанавливать исключительно перед преодолением заснеженного или заболоченного участка, то браслет можно установить даже тогда, когда автомобиль застрял.
2. Компактность, так как они не занимают много места в багажнике, в отличие от цепей.
3. Отсутствие необходимости поддомкрачивать колесо.
4. Универсальность. Если цепи предназначаются для определённого диаметра колёс, то браслеты подходят для любого размера колёс.
5. В отличие от цепей, браслеты стоят в несколько раз дешевле.
6. Продолжительный срок службы.

Как и цепи, браслеты подразделяются на твёрдые и мягкие. Одними из наиболее дешёвых вариантов браслетов являются пластиковые изделия. Они походят для любых типов автомобилей: от малолитражек до внедорожников, поэтому каждый водитель может себе их позволить.

Браслеты, как и цепи, подразделяются на твёрдые и мягкие

Чем же ещё отличаются цепи от браслетов? Многочисленные наблюдения водителей показывают, что цепи имеют лучшую сцепку с дорожным покрытием, что влияет положительно на параметры проходимости. Цепи могут применяться для преодоления заснеженных и оледеневших участков до момента их окончания. Браслеты могут использоваться только для непродолжительного применения до 5-10 км.

Когда известно, что такое цепи и браслеты, можно сделать вывод:

1. Если планируется далёкая дорога по болотистой, заснеженной и обледеневшей местности, то рекомендуется использовать именно цепи.
2. Браслеты применяются исключительно тогда, когда планируются редкие поездки по городу или за его пределы в непогоду. Даже если во время поездки вы забываете надеть браслет, то сделать это можно в любое время, даже если автомобиль застрянет.

Как правильно выбрать грунтозацепы для мотоблока?

От того, насколько правильно будут подобраны грунтозацепы, зависит не только эффективность их применения, но и легкость передвижения мотоблока

При покупке приспособлений следует обращать внимание на такие факторы:

• Размеры грунтозацепов – подходящие габариты изделий напрямую зависят от класса сельскохозяйственной машины. Для тяжелых мотоблоков выбирайте изделия, диаметром примерно 70 см. Средние и легкие агрегаты можно комплектовать грунтозацепами, диаметром около 25–40 см;
• Тип почвы, которую нужно обрабатывать – наиболее универсальными считаются грунтозацепы, к которыми приварены стрелообразные шипы. Их сцепляющая часть имеет форму углов, благодаря чему они показывают отличную сцепку даже с очень рыхлым грунтом;
• Возможность монтажа утяжелителей – для эксплуатации на рыхлой почве некоторые производители грунтозацепов предусматривают возможность монтажа дополнительных утяжелителей, которые делают применение изделий более эффективным, особенно, при работе с легкими мотоблоками. Как правило, утяжелители имеют вид прочных металлических емкостей, которые можно заполнить камнями, песком или любым другим подручным материалом, после чего установить на грунтозацепы.

При покупке грунтозацепов обязательно учитывайте каждый из перечисленных факторов. Так вам будет гораздо легче выбрать наиболее эффективные приспособления для монтажа на мотоблок.

Это интересно: Руководство по изготовлению гусеницы на мотоблок из подручных средств

Грунтозацепы на мотоблок своими руками: оптимальный вариант конструкции

Чтобы сделать более сложные аналоги заводским, грунтозацепы изготавливаются на основе стального листа или из автомобильных дисков. Точную конструкцию можно создать только по чертежу, который выполняют самостоятельно или берут уже готовый.

Для грунтозацепов в первом случае берется:

• 4 мм сталь – она послужит для дисков будущих колес;
• стальной лист 8 мм – для части, погружаемой в почву;
• электроинструменты – сварка, УШМ, дрель.

Ход работ:

1. УШМ вырезаем две одинаковые заготовки округлой формы, в середине которых сверлим крепежи для ступицы и шпилек;
2. по их внешнему краю делаем зубчатую окантовку высотой не более 100 мм;
3. второй лист стали распускаем на треугольники с затупленными углами;
4. привариваем последние к зубчатой кайме, как показано на рисунке.

Второй вариант на базе жигулевских дисков

Будет нужен полный комплект дисков, поскольку на одну пару можно поставить шины и применять ее для транспортировки по дорогам с асфальтированным покрытием, а вторую – выполнить как традиционные грунтозацепы.

Последовательность действий:

1. уголок из стали со стороной 5-6 см распускаем на отрезки, более широкие чем имеющиеся диски;
2. в центре одной стороны болгаркой вырезаем треугольную площадку. Именно этой частью они будут соприкасаться на грунтозацепе;
3. горелкой нагреваем уголок и слегка загибаем его. Дополнительно прихвачиваем сваркой, чтобы усилить заготовку;
4. шипы из уголков привариваем по внешнему ободу машинного диска через равные промежутки (оптимальным будет шаг в 15 см, направляя заостренную часть по ходу перемещения мотоблока).

Аналогичные операции повторяются и для второго диска, как показано в видео.

” Пользуясь нашими рекомендациями, можно изготовить самодельные грунтозацепы для любой марки и модели мотоблоков: «Агат», «Салют» или «Нева». Габаритные различия между моделями этих культиваторов незначительны, поэтому грунтозацепы с серии «Нева» МБ-1 и подойдут и на более поздние версии – МБ-2, МБ-21 и т.д., расширяя сферу их применения.

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

В современной жизни используются различные приспособления, предназначенные существенным образом снизить физические нагрузки при выполнении определенной работы. Для сельского хозяйства и садоводства применяется соответствующая спецтехника, которая увеличивает производительность

На практике, особое внимание уделяется небольшим и многофункциональным устройствам

Одно из таких приспособлений это мотоблок. Разумеется, сам по себе аппарат не имеет определенной ценности без дополнительного навесного оборудования. Однако в силу высокой стоимости, грунтозацепы на мотоблок и иные приспособления можно выполнить самостоятельно. В данном случае необходимо рассмотреть, как именно выполняются самодельные грунтозацепы для такого устройства, как мотоблок Крот или иных моделей.

Сэкономьте время и силы вместе с грунтозацепами для мотоблока