Проверка датчика температуры в стиральной машине

Различные типы термодатчиков

В современных моделях чаще всего устанавливают один из трех типов датчика:

• газонаполненный;
• биметаллический;
• термистор.

Отличаются они в первую очередь устройством и особенностями при замене.

Газонаполненный

Этот тип датчика сконструирован из двух деталей. Одна из них выполнена в виде металлического кругляша размером 20 -30 миллиметров. Эта деталь расположена во внутренней части бака и измеряет температуру воды при соприкосновении с ней. Вторая деталь газонаполненного датчика выполнена в виде полой трубочки из меди. Она подключена ко внешнему регулятору температуры, который встроен в панель управления программами.

Внутреннее пространство датчика заполнено фреоном. При воздействии высоких температур он расширяется, провоцирую замыкание контактов, соединенных с нагревателем.

Газонаполненный термодатчик

Биметаллический

Это устройство выполнено в виде той же таблетки, что и первое. Внутри этой детали расположена биметаллическая пластина, выгибающаяся при воздействии температур. Это провоцирует замыкание контактов и прекращению нагрева воды.

Биметаллический термодатчик

Термистор

Сейчас набирает популярность третий вид термодатчиков, а именно термистор. Выполненный в виде цилиндра диаметром в 10 миллиметров, он устанавливается прямо на ТЭН

Он работает на принципах изменения сопротивления, а главным его преимуществом считается простая замена.
Помните, что датчик температуры является важной деталью стиральной машины. Своевременная замена изношенной детали и соблюдение мер профилактики могут спасти вас от дорогостоящего ремонта и продлить срок службы вашей машины автомата

Термодатчик – проверка и замена

Стиральная машинка Бош показывает на дисплее ошибку F38. Как исправить ситуацию?

Начните с проверки температурного датчика – для этого придется слегка разобрать корпус и провести некоторые операции.

Разбирайте машинку по такой схеме (на примере модели Bosch Maxx 5):

1. Отключите СМА от сети.
2. Вооружитесь подходящей отверткой, открутите 2 винта, которые находятся на задней панели машинки, чтобы снять верхнюю крышку. Сдвиньте крышку назад и снимите ее.
3. Снимите заборник порошка. Кюветка легко снимается, если нажать на кнопку, которая находится сзади, по центру.
4. Далее нужно снять переднюю панель. Там, где была кюветка, вы найдете отверстия, в которые вкручены крепления – их нужно выкрутить. Еще один винт вы найдете с другого бока передней панели. Снимите панель, потянув на себя.
5. Внизу снимите дверцу технического люка, достаньте сливной фильтр и слейте воду. Там же вы найдете несколько креплений, которые нужно выкрутить. Внизу передней стенки также есть болты, которые нужно скрутить.
6. Чтобы снять переднюю панель, снимите манжету люка. Она удерживается специальным тонким проволочным хомутом. Снимать хомут лучше с помощью тоненькой шлицевой (минусовой) отверткой. Подведите отвертку под хомут и ведите по кругу – он легко снимется. Резиновую манжету продавите внутрь барабана. Теперь можете снять панель.
7. Внизу под барабаном вы увидите ТЭН. Вернее, не весь целиком, а его хвостовик – он-то вам и нужен, в него встроен температурный датчик.
8. Снимите провода, идущие к датчику, нажав на специальный язычок, как на фото.
9. Попробуйте достать датчик, не извлекая ТЭН. Подденьте его отверткой, и он должен поддаться.

Теперь нужно проверить датчик

1. Возьмите тестер и установите на нем режим измерения сопротивления.
2. Приставьте щупы к контактам датчика.
3. Измерьте сопротивление.
4. Нагрейте датчик в только что закипевшей воде (95 градусов).
5. Измерьте сопротивление.
6. Пока вы проводили замеры, вода немного остыла. Теперь опустите датчик в теплую воду.
7. Замерьте сопротивление.
8. Если показатели существенно отличаются, значит, датчик исправен. Если на мультиметре 0-1, значит, датчик подлежит замене.

Далее вам остается только купить новый датчик, установить его в ТЭН, закрепить нагреватель на своем месте, подвести провода и собрать машинку в исходное состояние.

Теперь вы знаете, что значит ошибка F 38, как ее устранить и что делать, когда высветилось такое значение на табло.

Типы терморегуляторов

По конструктивному исполнению все термостаты, используемые в стиральных машинах, можно разделить на 2 группы:

Электромеханические (биметаллические, газонаполненные);

В первую входят две разновидности терморегуляторов, использующие разные физические среды, но основанные на одном принципе – размыкания электрической цепи при определенной температуре. Биметаллические устройства представляют собой две скрепленные друг с другом пластины, обладающие разными коэффициентами теплового расширения. При нагреве они выгибаются и размыкают электрические контакты в цепи питания ТЭНа.

Газонаполненные термостаты используют фреон, который при нагреве увеличивается в объеме и давит на специальную мембрану, также размыкающую или замыкающую контакты электрической сети. Существуют электромеханические терморегуляторы с фиксируемой или плавно регулируемой температурой срабатывания.

Электронные термисторы применяются в самых современных стиральных машинах. Принцип их работы основан на зависимости сопротивления полупроводника от его температуры. Снижение сопротивления датчика воспринимается специальным контроллером как нагрев воды, и при определенных показателях он дает команду на отключение ТЭНа.

Как узнать сопротивление датчика температуры кондиционера

Главный источник информации — документация для кондиционеров, сервис мануалы (service manual) и технические данные (technikal data) .

Если же не удаётся найти информацию для данной модели, можно посмотреть документацию для других моделей этого же производителя, очень часто датчики устанавливают с одинаковыми параметрами.

Также можно измерить параметры на аналогичном кондиционере, если есть такая возможность.

Если выяснилось что датчик всё-таки неисправен и требуется временно восстановить работоспособность кондиционера пока не приобретён датчик, это можно сделать поставив на место штатного датчика резистор.

Проще всего это сделать отрезав старый неисправный датчик, а освободившиеся выводы зачистить и припаять или прикрутить к ним резистор.

Для нашего примера нужен номинал 10 кОм, можно использовать любой постоянный или подстроечный.

При этом нужно учесть, что кондиционер будет всё время работать в режиме максимальной мощности не выключая компрессор.

Так что применять этот способ можно лишь на время при крайней необходимости.

Для правильной работы и соблюдения заданного режима стирки стиральные машины оснащены множеством различных датчиков. Датчики несут за собой функцию передачи данных главному управляющему модулю о температуре и уровне воды в баке, скорости вращения двигателя и других параметрах всего работающего механизма изделия.

Опираясь на полученные показания датчиков, электронный блок контролирует весь заданный цикл программ. Датчик температуры в стиральной машине является одним из важнейших устройств, информирующих блок управления о состоянии температуры воды в баке прибора. Необходимо соблюдение заданного параметра для улучшения качества стирок наших вещей и избежания порчи их недопустимой превышенной термической обработки.

Также термостат для стиральной машины служит для выявления неисправностей нагревательного элемента, прессостата и возможного некорректного подключения стирального агрегата к необходимым для его работы коммуникациям. Но как и любая деталь, термистор стиральной машины подвержен естественному износу или поломке в результате несоответствующих условий эксплуатации.

Неисправность датчика температуры влечёт за собой некорректность показаний для электронного блока или полное их отсутствие. Современные машинки оснащены системой распознания своих неисправностей и реагируют на происходящие поломки своих деталей и улов, или причины по которым они вызваны. Своевременная замена неисправного термостата необходима главным образом для избежания порчи вещей от возможной температуры, превышающей допустимую для данного типа ткани.

Как проверить термодатчик стиральной машины

Если стиральная машина начинает вести себя не так как обычно, а именно:

• Долго стирает;
• На ощупь рукой при стирке стекло люка остаётся холодным или очень горячим (не согласно задаваемой температуре);
• Происходит сбой программы, на дисплее высвечивается какой-то код ошибки;
• После стирки выявлено плохое качество удаления загрязнений; то необходимо проверить термостат на предмет его правильной работы;
• Для этого понадобиться определить где он находится. Лучше всего его демонтировать с места установки и проверять вне машинки.

В разных моделях стиральных машин это делается по разному, но принцип схож во всех случаях:

• Машинка LG. Снять заднюю крышку корпуса изделия. Датчик температуры в стиральной машине lg находится или в самом нагревателе или в баке слева от тэна. Для демонтажа из тена необходимо расслабить гайку крепления спирали, снять провода с термостата и потянуть его на себя. Мультиметр перевести на измерения сопротивления на шкалу 200 кОм. Измерения производить при комнатной температуре. Щупами коснуться контактов датчика. Сопротивление го должно быть примерно 50 кОм.
• После этого не отнимаю щупы от контактов опустить датчик в заранее подогретую воду. Сопротивление датчика плавно должно изменяться без обрывков показаний на экране тестера (показания не должны исчезать). Если показания исчезают или их вообще нет, то датчик необходимо заменить на новый;

• Стиральная машина Индезит. Снять заднюю крышку машинки. Датчик находится в нагревателе. Ослабить крепление тэна и извлечь из него датчик, предварительно отключив от него проводку.
• Показания исправного датчика при комнатной температуре равны примерно 20 кОм. При его нагреве в горячей воде показания будут уменьшаться;
• Стиралка Bosch.

Для того чтобы добраться до термостата необходимо:

1. Снять лоток для порошка, в его нише открутить саморез;
2. Потом открыть смотровое окно фильтра насоса, открутить саморез крепления фальшпанели;
3. Фальшпанель подать вправо и потом на себя;
4. Под ней выкрутить 2-4 самореза крепления передней съёмной части корпуса;
5. Открыть люк и демонтировать внешний хомут манжеты, саму резину заправить внутрь корпуса;
6. Нижнюю часть передней панели отнять от корпуса на пару сантиметров и потянуть вниз, она сойдёт с направляющих. Останется только отсоединить провода от замка блокиратора;
7. Нижней передней части бака будет виден тэн машинки с датчиком внутри;
8. Ослабляем крепление нагревателя и снимаем термистор. Его нормальное сопротивление будет равно 6.2 вОм. Если показания значительно отличаются от номинала, то необходима замена термодатчика в стиральной машине;
9. Стиральная машинка Канди. Датчик температуры в изделиях этом марки имеет форму таблетки и находится в задней части бака вне нагревателя. Его нормальное сопротивление равно 20 кОм, при нагреве показания должны идти на уменьшение;
10. Изделия Самсунг. В этих стиралках описываемый нами датчик расположен спереди машины, установлен в тэн.

Устаревшие датчики в виде самого регулятора температуры, трубки с фреоном и концевика на ней проверить можно следующим образом:

• Поставить регулятор на положение «0»;
• Нагреть воду например до температуры 50 градусов;
• Перевести регулятор в положение 45-48 градусов и опустить концевик датчика в нагретую воду.
• При этом спустя несколько секунд в регуляторе прозвучит лёгкий щелчок, а на контактах регулятора произойдёт обрыв цепи питания тэна.
• Можно при проверке подключить щупы тестера к контактам регулятора, а сам мультиметр перевести на «звонок».

Даже если датчик температуры стиральной машины не вышел полностью из строя, а только не соблюдает дачу нужных показаний, его всё равно необходимо заменить на новый. Опираясь на его значения сопротивления процессор управляющего модуля контролирует уровень нагрева воды при стирках.

Не корректные показания термистора приведут к порче ваших вещей в результате повышенной термической обработки, или как минимум повлияют на некачественное удаление загрязнений при стирке в холодной воде.

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ)

В общую проверку датчиков автомобилей перед покупкой можно включить проверку ДПКВ. Если элемент будет неисправен, то ваш автомобиль даже не заведется. С его помощью происходит синхронизация процессов подачи готовой горючей смеси в цилиндры и воспламенением. Для проверки ДПКВ необходимо его снять

Важно запомнить прежнее положение элемента, для этого на нем имеются специальные метки. После снятия проверьте на целостность

Если он имеет повреждения, то его необходимо сразу заменить, не подвергая проверке.

Далее подключаем контакты ДПКВ к мультиметру и замеряем рабочее сопротивление. Сравниваем это показание с нормативным, которое указано в эксплуатационной документации.

Перед покупкой подержанного автомобиля полезно будет проверить не только техническое состояние устройств и механизмов, но и всю историю владения и эксплуатации. Для этого воспользуйтесь сервисом «Автокод». Перейдя на главную страницу сервиса, вы увидите строку, в которую необходимо вбить государственный номер автомобиля. После этого появится отчет с характеристиками и историей транспортного средства. Помимо этого, Автокод предлагает воспользоваться услугами выездной проверки. Помощь специалиста придется кстати, если у вас нет возможности приехать на осмотр самому или недостаточно опыта. Мастер сам осмотрит автомобиль и выдаст профессиональное заключение.

С чего начать?

Шаг первый — подготовка, разведка и сбор информации. Настоятельно рекомендуем найти как можно больше информации по пошаговому разбору вашей модели стиральной машины, если в видеоформате — очень хорошо. Так вы, во-первых, лучше поймёте устройство агрегата, и, во-вторых, будете разбирать машину правильно, а значит, сможете её потом собрать, и она даже будет работать.

Очень важно — знать точную модель прибора. Почему? Применяются термодатчики разной конструкции

Они делятся на три типа :

• Газонаполненные;
• Биметаллические;
• Термисторы.

Датчики температуры сгруппированы по принципу действия. Так, в биметаллических термодатчиках основную роль играет небольшая металлическая пластинка. При нагревании до определённой температуры, она слегка деформируется, и замыкает собою реле. Ток идёт, нагрев прекращается.

Газовые датчики тоже основаны на расширении веществ при нагревании. В зависимости от температуры, изменяются свойства газа в датчике. Чаще всего, это фреон. При нагревании он расширяется, что опять-таки вызывает замыкание электрической цепи и прекращение нагрева.

Что характерно, все конструкции позволяют не только нагревать воду до нужной температуры, но и поддерживать её на определённом уровне. Происходит это так : когда вода остывает, цепи датчиков размыкаются. Нагрев возобновляется, и так по кругу, до тех пор, пока программа стирки не закончится.

Объединяет эти две разновидности расположение : как правило, они находятся в непосредственном контакте с водой, но не рядом с нагревательным элементом. Поэтому вам стоит изучить конструкцию вашей стиральной машины, чтобы знать, где найти эти самые датчики.

Нормальные показатели датчиков разных СМ

Ассортимент моделей и марок машин-автомат велик. Производители комплектуют их различными датчиками. Приведем характеристики наиболее распространенных:

1. Техника марок AEG, Zanussi и Electrolux (EWM 1000 PLUS и 2000): сопротивление термодатчика должно поддерживаться на уровне 6,0 кОм. После нагрева до +800 С оно падает до 0,5 – 0,7кОм. Для машин Electrolux, выпускаемых в серии EWM 1000, показатели должны быть иными: в условиях комнатной температуры – 17 кОм, при ее повышении до +850 С – 2,1 кОм – 2.5 кОм.

1. Стиральные машины Candy: мультиметр определяет сопротивление 27,0 кОм.
2. Приборы марок Siemens, Hansa, Bosch: сопротивление датчика температуры в норме должно составлять около 4,8 кОм.
3. Машинки, выпускаемые брендами Atlant, Beko, Ardo, имеют сопротивление термодатчика от 5,6 до 5,8 кОм при температуре +220 С. При этом некоторые модели марки Ardo отличаются более высокими показателями, около 21,5 кОм.
4. Техника марки ASKO чаще всего демонстрирует следующие показатели: у отдельно устанавливаемых датчиков сопротивление составляет от 40 до 60 кОм, в некоторых приборах – 20 кОм. Термодатчики, которые стоят в ТЭНах, отличаются от предыдущих моделей, их сопротивление должно быть на уровне 13 кОм.
5. Для большинства моделей стиральных машинок Samsung производитель указывает 12 кОм.
6. Техника брендов Ariston и HOTPOINT/ARISTON, а также Indesit отличается параметрами сопротивления датчиков температуры. Для данных моделей нормой считается около 20 кОм. Отдельно устанавливаемые приборы бывают по 200 кОм.
7. Машины автомат Whirpool при измерении сопротивления термодатчиков должны показывать результат 35,9 кОм. В некоторых моделях показатели отличаются, могут составлять около 12 кОм.
8. Модели, выпускаемые под марками Brandt и Thomson, имеют сопротивление датчиков при температуре +200 С на уровне 50 кОм.
9. Производитель техники LG также изготавливает термодатчики с показателями около 50 кОм.

Приведенные здесь параметры характеризуют наиболее распространенные марки и модели. Однако при замене датчика нельзя быть полностью уверенным, что для конкретной стиральной машины подойдет деталь с указанным сопротивлением. Для правильного выбора следует обратиться к опытному мастеру.

Особенности диагностики, симптомы поломок температурных датчиков

Проблема диагностики в том, что те же симптомы, как при неисправности температурного датчика, могут наблюдаться при поломках нагревательного элемента (ТЭНа). Так как последний ломается чаще, стоит сначала проверить его — сделать хотя бы внешний осмотр, прозвонить его цепь тестером.

Описываемый минус исключается, если стиральная машина с электронным управлением с функцией самодиагностики. В таком случае система выдаст звуковой, световой или графический сигнал (код). Расшифровка тревожного сообщения есть в инструкции.

Остальные симптомы такие (особенно актуальные для механического типа управления без самодиагностики):

• t° скачет, не соответствует выставленным значениям. Например, при любой программе, режиме, настройке — значение повышается почти до кипения. Нагреваются корпусные детали, наблюдается пар около загрузочного люка. Такой режим особо опасен — при постоянном перегреве ТЭН быстро выйдет из строя;
• не включается нагреватель, стиралка вообще не греет воду. То есть тут датчик вообще вышел из строя не подает никаких показателей.

Для диагностики надо получить доступ к датчику, рассмотрим, где он находится и какой процесс демонтажа.

Разновидности датчиков

В стиральной автоматической машине может быть установлен один из трех типов датчиков:

• газонаполненный;
• биметаллический или
• термистор.

Каждый из них отличается устройством, принципом работы, а значит, имеет свои особенности при замене и проверке.

Газонаполненный термостат состоит из двух частей, первая представляет собой металлическую таблетку, диаметр которой составляет от 20 до 30 мм, а высота до 30 мм. Эта металлическая таблетка располагается внутри бака машины, так что она соприкасается с водой для измерения ее температуры. Вторая часть датчика имеет форму трубки, изготовленной из меди, она соединена с внешним регулятором температуры, расположенным на панели управления машинки. Внутрь этих деталей датчика закачан газ – фреон. Под действием температуры воды фреон расширяется или сжимается, что приводит к замыканию и размыканию контактов, идущих на нагревательный элемент.

Биметаллический терморегулятор также имеет форму таблетки диаметром от 20 до 30 мм и высотой до 10 мм. Внутри таблетки располагается небольшая биметаллическая пластинка. При нагревании воды до выбранной температуры пластинка выгибается, что приводит к замыканию контактов, нагрев воды прекращается.

В последних моделях стиральных машинок в качестве термодатчика устанавливается термистор. Он представляет собой металлический цилиндр, диаметр которого около 10 мм и длина 30 мм. Закрепляется такой термодатчик на самом нагревательном элементе. Принцип его работы основан не на механической работе элементов, а на изменении сопротивления при нагревании воды до нужной температуры.

Проверка работоспособности датчика и его замена

Для того чтобы проверить работает ли терморегулятор стиральной машины, нужно до него добраться. А для чего первым делом отключаем машинку от электрической сети. Теперь необходимо разобрать саму машину. Проще всего «изъять» из машины термистор, ведь он находится внутри Тэна. В большинстве моделей машин нагревательный элемент расположен в нижней части стиральной машинки.

Чтобы снять термистор, необходимо:

1. Открыть заднюю крышку стиральной машины.
2. Отсоединить провода от датчика, идущие на внешний регулятор температуры.
3. Ослабить винт, удерживающий Тэн.
4. Достать термистор из Тэна.

Теперь когда, датчик извлечен, нужно взять мультиметр и измерить сопротивление. Выполняем следующие действия:

• настраиваем мультиметр на измерение сопротивления;
• подцепляем щупы мультиметра к контактам датчика. При температуре 20 0 С сопротивление датчика равно около 6000 Ом.
• опускаем датчик в горячую воду и смотрим изменение показаний на мультиметре, при изменении температуры датчика. Если датчик исправен, то сопротивление будет падать, и при температуре около 50 0 С оно будет равно 1350 Ом.

Чтобы добраться до газонаполненного датчика, помимо вскрытия задней стенки стиральной машины, придется снять еще и переднюю панель управления. Это необходимо для того, чтобы отсоединить внешнюю часть датчика, как показано на фото.

Вернувшись к задней части автоматической машины, находим на корпусе бака вывод с проводами

Осторожно чтобы не повредить медную трубку датчика стягиваем резиновую изоляцию. При помощи тонкого шила аккуратно подковыриваем уплотнительную резинку вокруг медной трубки и стягиваем ее

Слегка надавливаем на основании датчика вовнутрь, так чтобы он выскочил из паза. После этого вытаскиваем термодатчик через отверстие в баке. Отцепляем провод от датчика и проверяем его на работоспособность.

Основная неисправность в таких датчиках это поломка медной трубки, из которой выходит фреон. В результате работоспособность датчика нарушается. Чтобы его заменить, покупаем термодатчик в комплекте с переключателем и устанавливаем на место, совершая все действия по сбору в обратном порядке.

Что касается биметаллического датчика, то чтобы его достать из стиральной машины, как и в предыдущем случае нужно добраться до бака. А затем отсоединить термостат от проводов. Теперь контакты датчика подсоединяем к щупам мультиметра и смотрим показания сопротивления. Далее нагреваем датчик в горячей воде до определенной температуры и смотрим, как изменилось сопротивление, если оно значительно упало, значит, датчик исправен, в противном случае — нет.

Датчик положения дроссельной заслонки

Это электромеханический резистор, который состоит из специального шагового двигателя и элемента с повышенной чувствительностью. Проверить датчик на машине можно с помощью специального омметра, для этого измерьте сопротивление между выводами. Для каждой модели автомобиля имеется нормативный показатель, который прописывается в эксплуатационной документации. Основные признаки неисправности датчика дроссельной заслонки:

• Резкие скачки при увеличении оборотов двигателя;
• Нестабильная работа двигателя на холостом ходу.

Если несоответствие показаний не превышает 20%, то прибор считается исправным.

Проверка датчика температуры на работоспособность и дальнейшая замена

Первым шагом будет обесточивание стиральной конструкции. Затем машину нужно разобрать. Самый простой вариант – это достать термистор из стиральной машинки, который расположен внутри ТЭНа. В большей части различных моделей стиралок от разных компаний производителей нагревательный элемент находится в их нижней (цокольной) части.

Выполняем изъятия термистора в четыре действия:

1. Снимаем заднюю панель стиральной машинки;
2. Отсоединяем от датчика провода, которые направлены на регулятор температуры (внешний);
3. Немного ослабляем винт, который придерживает ТЭН;
4. Извлекаем термистор из устройства.

Вот термистор в наших руках. Чтобы его проверить, вам понадобиться мультиметр, с помощью которого мы сможем померять сопротивление. Пройдем все поэтапно:

1. Сначала нужно настроить мультиметр на измерение сопротивления;
2. Теперь необходимо присоединить проводки к контактам этого датчика. (Справка: 20 градусов – это около 6000 Ом, или 6кОм);
3. Проверяем работоспособность: для этого опустим датчик в горячую воду, при этом смотрим на результаты мультиметра. Датчик работоспособен в случае, когда сопротивление будет ниже. К примеру, если температура 50 градусов, то показатель сопротивления должен равняться примерно 1350 Ом.

Если термодатчик не работает, то ему необходима замена, так как ремонту он уже не подлежит. Собирайте конструкцию обратно в том же порядке, как и разбирали.

Для того, чтобы подобраться к газонаполненному датчику температуры, нужно открывать не только заднюю панель, но и переднюю крышку (где находиться панель управления). Это нужно для того, чтобы отсоединить датчик (а точнее его внешнюю часть) от самой панели.

Когда вы отсоединили внешний датчик, необходимо вернуться к задней крышке, снять её и найти на корпусе бака проводки. Аккуратно стяните резиновую изоляцию, чтобы не повредить медную трубочку. Сделать это можно тоненьким шилом, или же иголкой

Осторожно залезьте под кожу резинки и проведите пару кругов – в таком случае изоляция будет легче стягиваться. Немножко усилий при легком нажимании на датчик (надавите на основание, продвинув датчик немножко вглубь), и он сам выпрыгнет из паза

После такого действия можно смело вытащить датчик температуры через бак (а точнее отверстие, находящиеся в нем). Дальше все просто – отсоедините провода и проверьте его мультиметром.

В итоге работа датчика становится невозможной. Замена производиться следующим образом. Для начала купите новый датчик (желательно комплект, в который входи еще и переключатель) и установите его на месте старого, после чего соберите все в том же порядке.

Биметаллический датчик температуры также труднодоступен, к нему необходимо так же пробираться через бак. Потом отсоединять провода от термостата.

Затем контакты подсоединяем к мультиметру, и смотрим результат сопротивления. Нагрейте воду до горячей температуры и опустите в нее датчик – данное действие необходимо для того, чтобы проверить изменения в сопротивлении. Если показатели сопротивление резко упали, значит, термодатчик работоспособен, если же нет, то он требует замены.

В основном биметаллические датчики ломаются из-за износившейся пластинки. В таком случае замена датчике очень проста, купите новый термостат (такой же) и установите на место старого.

Признаки поломки датчика температуры: основные поломки

Вот несколько основных признаков.

• При разном стиральном режиме и определенной выбранной вами температуры нагревательный элементдоводит воду в стиральной машинке до кипячения;
• Во время процесса стирки, корпус машинки очень сильно накаляется, а из двери загрузочного люка идет пар.

Если в вашей стиральной машинке есть такая проблема, то от нее необходимо немедленно избавится. В противном случае это может привести к сгоранию вашего нагревательного элемента. И не забывайте, что замена ТЭНа в несколько раз дороже, чем замена датчика температуры.

Заменить датчик температуры в стиральной машине довольно легкое и простое задание, с которым может справиться абсолютно любой человек. Вам всего лишь нужно купить точно такой же температурный датчик и поставить его на место старого. Желаем вам удачи!

Чтобы стиральная машина эффективно справлялась со своими задачами, в нее встраивается датчик температуры, благодаря которому осуществляется контроль за показателями нагрева воды. Пока он находится в исправном состоянии, аппарат будет нормально стирать вещи. Если он выйдет из строя, не исключаются различные проблемы, например, поломка агрегата. Необходимо постоянно следить за работой аппарата и вовремя устранять неисправности.